Mattias Adielsson plockade till säsongen hem en ny Peugeot 208 R2, presenterade en satsning på Junior EM - tog där hem en fjärdeplats i debuten trots problem. Nu jobbar teamet för fortsättningen av säsongen i väntan på kommande tävlingar. Men vad händer, hur känns nya bilen och vad väntar under året, frågorna är många - därför vände vi frågorna direkt till Mattias.
Vi inleder med vinterns stortävling för er, starten i Rally Liepaja i Lettland, Junior EM start, lite kort om tävlingen?
- Starten i Lettland var väldigt spännande och lärorik. Vi jobbar hela tiden efter ett och samma mål men har även delmål på vägen som vi bygger utmed vår flerårs plan. En av dessa var att starta med EM 2015. Vi hade våra mål med tävlingen i Lettland och uppfyllde en del av dem, tråkigt att inte nå pallen men efter tekniska bekymmer och rullning var vi trots allt nöjda med vår 4:e plats. Att åka en EM deltävling ställer högre krav på både besättning och team och vi fick med oss oerhört mycket mer erfarenhet som vi tar med oss till nästa tävling.
Och fortsättningen på EM?
- Vi jobbar med en fortsättning i EM och i nuläget ser det positivt ut, just nu förbereder vi oss för asfalttävlingar som finns i kalendern för fortsättningen på serien.
Du kom också med en ny bil, samma modell men en uppdaterad version av 208 R2 - vad är största skillnaden?
- Lite nya uppdateringar på de tekniska och strået vassare motor, i övrigt är bilen i stort sett samma som föregående så man känner igen sig ganska bra.
Men EM satsning innebär färre framträdande på Svensk mark, när ser vi er här näst i Sverige?
- Absolut är det så! Vi hade tänkt att åka SM sprinten i Örebro men det var väldigt tufft arbete inför säsongen och tiden räckte inte till men till Sundsvall kommer vi att köra såvida inget oförutsägbart händer, vilken klass återstår att se! Det kommer även bli inhopp i årets SM serie. Här hemma bjuds det alltid på fantastiska vägar och arrangemang så givetvis vill vi åka så mycket budget och tid räcker till utöver det "övriga" vi planerat!
- Jag vill också tillägga, ett Stort Tack till er för intervjutillfället - alltid lika roligt att få nå ut med vad som händer kring teamet, samtidigt vill vi önska alla en riktigt rolig säsong, såväl medtävlare som åskådare och övriga rallyintresserade!
Publicerad: 2015-03-17 20:44
Adielsson om nya bilen, Junior EM och tävlandet i Sverige.
Helgens Portugisiska Rali Terras d´Aboboreira blir rena VM testet med 10 mil special på sju sträckor. Hyundai Motorsport satte Andreas Mikkelsen till testtävling för Kroatien, denna gång är det tredjeförare Dani Sordo som får samma chans att värma upp innan han kastas in i WRC tävlandet.
En av många viktiga frågor i arbetet med Rally-SM rör arrangörsnoter. Under 2024 har Styrgruppen beslutat utvärdera Jemba Inertia Notes System för framställning av arrangörsnoter. De fyra resterande tävlingarna i Rally-SM kommer skrivas med Jemba-systemet.
Under onsdagen spräckte Slottssprinten 200 anmälda ekipage exklusive tre föråkare, rallyt körs först den 13:e juli - 2,5 månad innan start är startfältet överfullt.
Tvåfaldige Juniorvärldsmästaren och flerfaldige Svenske Mästaren PG Andersson kommer till start i Rally-SM:s gruspremiär den 10-11 maj i Nyköping. PG kommer att tävla tillsammans med sin rutinerade codriver Anders Fredriksson i DRIVE VXOs BMW 1M i den tvåhjulsdrivna klassen.
48 av de 80-talet anmälda för Rally Islas Canarias, årets andra EM deltävling kör om poäng i EM klasserna - resterande i nationella klasser och serier.
90 ekipage ses nu i listan för Rally Nyköping, den kommande Rally SM deltävlingen men också deltävling i Nordiska Mästerskapet, något som denna gång lockats startande från Norge, Finland och Danmark. Anmälan stänger på söndag kväll och än väntas ett antal ekipage fylla på.
Sträckinformation och programförsäljning till helgens Vilda Ryd Racet.
Jonna Eson Brådhe, ny förare för mig 2024,
