Under lördagen kördes Z-Räjset, en testtävling på standarddäck, endast de vanliga odubbade vinterdäcken för privatbilister tilläts på rallybilarna - det handlade om en 3km lång väg som nyttjades under dagen, de tävlande körde flertalet vändor för att få ihop ett nyttjande av vägen likt en "vanlig" rallytävling, närmare 140 starter räknades.
Flera av de aktiva var nöjda med dagen, många befarade punkteringar innan de gjorde dagens test, något som uteblev vid sidan om en "pyspunka". Fram på förmiddagen när tävlingen drog igång var det riktigt fint väder med 3-4 grader varmt och sol.
- Förarna var överraskade och positiva över däckens kapacitet, på standardbilar håller dem riktigt bra, min vita Volvo 240 grupp F har gått 100km specialsträcka på samma däck fram och bak, de går kanske lika mycket till, framför allt om man skiftar fram och bak. På min blå Volvo 940 grupp H har bakdäcken gått 87km special, säger Conny Hansson som är en av initiativtagarna till testet tillsammans med klubben Kullings MS.
De tävlande laddade rejält under dagen. Det blev lite mer spår där vägen grusade med grovt material i våras, men betydligt mindre på dem andra partierna.
- Spåren som syns på bilder och film är inte så djupa som det ser ut, då det bredvid "spåren" lägger sig löst grus. De här däcken slänger inte bort gruset utan det blir kvar på vägen vilket gör att det kan "återanvändas". Det man märker är att de här däcken inte får tag i stenarna på samma utsträckning som de riktiga rallydäcken.
- När vi skrapade bort det lösa gruset intill spåren så ser man att spåren ligger på cirka 5cm. När man tittar i starten så är de upp mot 9cm djupa på ett 140-tal startande.
All fakta kring testet har dokumenterats och kommer sammanställas, med allt från vägens och däckens skick, till förarnas utlåtande - när detta är sammanställt kommer vi läsa mer i ämnet!
Publicerad: 2017-11-12 11:04
Förarna nöjda med standarddäcken i Z-Räjset.
Svenska Sprintserien inleder sin säsong hos Vimmerby MS i Gnagaredalen, där körs två deltävlingar, en per dag under helgen. Rally och rallycrossbilar kör sträckan som går både inne och utanför klubbens anläggning. Anmälningslistan var överfull tidigt men har nu krympt, 90 bilar totalt för lördagen ...
Sigtuna RC kör Aspgren Bygg sprinten som deltävling i Upplands DM, 17km special fördelat på tre sträckor väntar för de närmare 100 ekipagen över sex klasser!
Fyra sträckor dubbelt, upplägget för Croatia Rallys första etapp. Arrangören har ingen inledande publiksträcka, här går man direkt på fredagens sträckor. Första sträckan är också rallyts längsta, 23,63km väntar omgående.
Shakedown ännu inte helt avslutad inför Croatia Rally, snabbast med tre åk, även om flertalet i Rally1 klassen fick sina tredje rundor strukna då de stoppades.
Till sommaren får ni se Patrik Hallberg i en R5 igen, denna gången blir det under SM-Veckan i Västerås där han fått chansen att köra Christer Hedlunds VW Polo GTI R5.
Lagom till frukost, klockan 9:00 startar sändningen från shakedown inför Croatia Rally i vår WebTV & Video avdelning. Det är sträckan Okic på 3,65km som körs, första bil ut är Thierry Neuville med start klockan 9:01.
Rallyintresset håller sig på en bra nivå, om vi tittar framåt ses 160-talet ekipage anmälda för Vilda Ryd Racet där då Bilsport Rally Cup går ihop med Historiska RM serien och Klassiska / Historiska Rally Cuperna i slutet va månaden.
Torsdag förmiddag innebär shakedown inför Croatia Rally, årets fjärde WRC deltävling. 3,65km långa Okic körs med start klockan 9:01 där VM ledande Thierry Neuville går först, Elfyn Evans och Adrien Fourmaux följer.
