Pontus Tidemand gjorde en samlad och stabil inledning i WRC-debuten med sin nya Ford Fiesta WRC för M-Sport. Han viker inte av från planen att fokusera på att lära känna nya bilen och känner framstegen komma, trots att han fick bryta med två sträckor kvar på fredagen.
Rallye Monte-Carlo klassas som en av de svåraste och mest oförutsägbara tävlingarna i VM och med tanke på att det här är första tävlingen i en ny bil med ett nytt team och helt andra förutsättningar än Pontus tidigare haft i WRC 2-klassen, är det erfarenheten som står i centrum.
- Bilen var fantastisk att köra från första metern och jag njöt verkligen på de två första sträckorna i mörkret igår kväll. Det är svårt att hålla igen när man vill så mycket och vet att kraften finns där, men vi är inte här för att kriga om pallplaceringar eller visa vart skåpet ska stå. Vi är här för att få erfarenhet i en för oss splitter ny bil och lära oss hur allt fungerar, konstigare än så är det inte och vi gick på den strategin, säger Pontus som låg på tionde plats efter torsdagskvällen.
Fredagens första sträcka blev struken, men Pontus och kartläsaren Ola Fløene tog sig säkert och rutinerat genom de återstående två innan lunchservicen. Laddade med ny energi, gick de ut med ett imponerande tempo på eftermiddagen. På rallyts sjätte sträcka visade splittiderna att han var ruskigt snabb, med höjdare som Sebastien Ogier, Ott Tänak och Thierry Neuville bakom sig. Men kort därefter tog det roliga slut för dagen.
- Vi genade lite och något slog i vänster fram och ett stag gick sönder, berättar Pontus, som blev fast på sträckan i flera timmar. En sådan här sak ville vi verkligen inte skulle hända, men det hände i alla fall inte i en tävling där totalplaceringen var viktig. Vi missar två sträckor med många kilometer som hade varit värdefulla men vi får komma tillbaka imorgon och fortsätta köra vårt race då. Att få erfarenheten med bilen är allt som spelar roll och känslan blir bara bättre och bättre nu när vi låter det ta den tid det behöver. Så strategin blir densamma resten av helgen.
Publicerad: 2019-01-25 20:02:55
Tidemand håller sig till planen i Monte Carlo.
SM-Ledande Daniel Suvala tillsammans med kartläsare Lucas Karlsson tar båten över till Finland och kommer till start i HYA Center Ralli i Tampere dem 4:e juli. Tävlingen avgörs på 5 mil special, och är i regel en testtävling för världseliten inför kommande VM-tävling, Secto Rally Finland.
Fira midsommar i Nederländerna? Det är vad Stig Andervang och Mikael Kjellgren ska göra i en Hyundai i20 N Rally2. Det är ACON-Van der Spek Vechtdalrally på närmare 13 mil asfalt och grus över 10 sträckor runt Hardenberg som väntar. Rallyt som deltävling i Nederländerna mästerskapet.
Två deltävlingar avverkade i Svenska RallyCupen 2026, direkt i augusti går tredje deltävlingen och så den 22:e augusti är det dags för den fjärde EM Logging / Rally Bergslagen - i år med start & mål i Köping.
Det finska bilsportförbundet AKK Sports signerade ihop med Rally Finland ett flerårigt kontrakt redan förra sommaren, där var man klar för WRC-tävlande i Finland över säsongen 2031. 
För snart en månad sedan körde Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, årligen står rallysponsorn Bauhaus för priset till den som hoppar längst över Colins Crest. I år stod en minigrävare på spel, något många var sugna på.
För ett par veckor sedan släpptes inbjudan till East Sweden Historic Rally som avgörs 28-29:e augusti, den Svenska historiska EM-deltävlingen. Sedan mästerskapet splittades i tre serier fick grusåkarna ett eget, fem deltävlingar där Sverige hamnade på kartan med start och mål i Linköping.
18-årige rallyföraren Dante Johansson från Katrineholm tog i helgen sin första internationella pallplats, när han och kartläsaren Theo Bergsten från Karlstad slutade trea i juniorklassen i deltävling två av ADAC Opel GSE Rally Cup i franska e-Rallye Vosges - Grand-Est.
I kommande EKO Acropolis Rally Greece är det Dani Sordo som kör tredjebilen hos Hyundai Motorsport, för de efterföljande WRC-deltävlingarna i Estland och Finland blir det Esa-Pekka Lappi som tar över bilen på de snabba vägarna..jpg)
Oliver Solberg är trea totalt i rally-VM men räknar vi antalet vunna specialsträckor är Toyota-talangen överlägsen. Bland annat efter en rad fina söndagar.
55 småländska förare stod på startlinjen i lördags när tredje deltävlingen i Rally-DM avgjordes på fem sträckor i Värnamotrakten då Skillingaryds Motorklubb arrangerade 53:e Skilling 500.
