Marcus Grönholm genomförde i veckan två testdagar med Protons Iriz R5 och tror en ljus framtid för bilen. Veckans test var det andra i bilen för finländaren, Marcus uttrycket nöjt hur bilen gått framåt i utvecklingen sedan första testet. En dag på grus och en på asfalt var vad som gällde.
- En bra känsla i bilen, kände mig bekväm i bilen direkt. Det var inga överraskningar, den varken under eller överstyrde. Det finns lite att jobba på, men det är bara finjusteringar på stötdämparna, förklarar Grönholm till WRC.com
Andra dagens körning på asfalt var tuff enligt Grönholm,
- Det var så halt på morgonen, blev inte mycket test utan mer att köra mil. Bilen är bra, nästa jobb är att ta den till Sverige eller Finland för att göra tester inför Rally Sweden. Men det får teamet förare göra, jag är bara gäst och testförare!
Teamchef Chris Mellors var också mycket nöjd med Grönholm och hans feedback och bekräftade åter att Proton arbetar för en WRC2-satsning 2020 och säger själv.
- Vi hade ett par bra testdagar. Vi har gjort lite mer med motorn nyligen och allt blev bara bättre. Bilen har alla rätt delar, Reiger upphängning, Xtrac transmission och Cosworth står för elektroniken.
Det finns ett stort intresse för vad vi gör med rallybilen från Protons huvudkontor i Malaysia. De är angelägna om att öka engagemanget och det finns några externa partners i Kuala Lumpur som också vill engagera sig i en satsning, förklarar Mellors.
- Vi arbetar nu för att få ihop alla trådar så att vi kan komma tillbaka ut i de internationella rallyskogarna. Vi har nu byggt en fantastisk bil och vill nu visa folk vad den kan åstadkomma, avslutar Mellors.
Publicerad: 2019-12-22 07:48:40
Grönholm nöjd med Proton Iriz R5, bilen redo för WRC2.
SM-Ledande Daniel Suvala tillsammans med kartläsare Lucas Karlsson tar båten över till Finland och kommer till start i HYA Center Ralli i Tampere dem 4:e juli. Tävlingen avgörs på 5 mil special, och är i regel en testtävling för världseliten inför kommande VM-tävling, Secto Rally Finland.
Fira midsommar i Nederländerna? Det är vad Stig Andervang och Mikael Kjellgren ska göra i en Hyundai i20 N Rally2. Det är ACON-Van der Spek Vechtdalrally på närmare 13 mil asfalt och grus över 10 sträckor runt Hardenberg som väntar. Rallyt som deltävling i Nederländerna mästerskapet.
Två deltävlingar avverkade i Svenska RallyCupen 2026, direkt i augusti går tredje deltävlingen och så den 22:e augusti är det dags för den fjärde EM Logging / Rally Bergslagen - i år med start & mål i Köping.
Det finska bilsportförbundet AKK Sports signerade ihop med Rally Finland ett flerårigt kontrakt redan förra sommaren, där var man klar för WRC-tävlande i Finland över säsongen 2031. 
För snart en månad sedan körde Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, årligen står rallysponsorn Bauhaus för priset till den som hoppar längst över Colins Crest. I år stod en minigrävare på spel, något många var sugna på.
För ett par veckor sedan släpptes inbjudan till East Sweden Historic Rally som avgörs 28-29:e augusti, den Svenska historiska EM-deltävlingen. Sedan mästerskapet splittades i tre serier fick grusåkarna ett eget, fem deltävlingar där Sverige hamnade på kartan med start och mål i Linköping.
18-årige rallyföraren Dante Johansson från Katrineholm tog i helgen sin första internationella pallplats, när han och kartläsaren Theo Bergsten från Karlstad slutade trea i juniorklassen i deltävling två av ADAC Opel GSE Rally Cup i franska e-Rallye Vosges - Grand-Est.
I kommande EKO Acropolis Rally Greece är det Dani Sordo som kör tredjebilen hos Hyundai Motorsport, för de efterföljande WRC-deltävlingarna i Estland och Finland blir det Esa-Pekka Lappi som tar över bilen på de snabba vägarna..jpg)
Oliver Solberg är trea totalt i rally-VM men räknar vi antalet vunna specialsträckor är Toyota-talangen överlägsen. Bland annat efter en rad fina söndagar.
55 småländska förare stod på startlinjen i lördags när tredje deltävlingen i Rally-DM avgjordes på fem sträckor i Värnamotrakten då Skillingaryds Motorklubb arrangerade 53:e Skilling 500.
