Vid lunchtid på fredag inleds Finska Mästerskapet från Rovaniemi, fem sträckor på nio mil under fredagen. För lördagen väntar fem sträckor på 11 mil där dagens första sträcka är 43km! Inga Svenska ekipage i årets Arctic Lapland Rally men väl spännande start på året där Kalle Rovanperä kör en Toyota Yaris WRC och Valtteri Bottas Citroen Ds3 WRC.
Matti Koskelo ställer också upp i WRC bil, det av senaste snitt, JanPro Racings Ford Fiesta WRC och intressant start gör två N5 ekipage. Spanjoren Daniel Alonso Villaron och Ilkka Kariste, Alonso kör Kio Rio N5 och finländaren en Ford Fiesta N5. Båda är "nationella R5-bilar" från det Spanska reglementet - starterna har rönt stort intresse i Spanien!
31 ekipage i huvudklassen, mestadels R5 men där ingår även super2000 och äldre WRC bilar. Emil Lindholm och Eerik Pietarinen är två favoriter som kör bilar från Toni Gardemeisters TGS Worldwide som driver sex Fabia R5 i tävlingen. Under GRX-teamet med Marcus Grönholm som ledare ses sonen Niclas Grönholm i Skoda Fabia R5. Andra fortåkare är Teemu Asunmaa och Juha Salo som är två av 17 åkare med Skoda Fabia R5.
Österrikaren Gerald Rigler och finländarna Arto Soininen och Veli-Matti Kaikkonen är bland dem i Ford Fiesta R5 likt Estländaren Priit Koik. Saudiarabien Rakan AL-Rashed kör VW Polo GTI R5 och Österrikaren Alexander Strobl går med Citroen C3 R5. Hamnat i klassen ännu har också Mikko Lehti gjort som åter luftar sin udda Opel Corsa super2000.
20-talet ekipage går i nästa klass för Finska Mästerskapet där Mitsubishi och Subaru trängs, besök får de också av Riku Tahko i Mini John Cooper Works R4.
Klent intresse bland R2 åkarna i Finland, 16 ekipage där 19-årige Sami Pajari blir favorit ihop med Lauri Joona, båda kör Fiesta R2T -19 och jagar erfarenheter inför JWRC premiären i Sverige om några veckor. Annat känt namn är Sami-Matti Trogen, dock mer känd från rallycross och datorspelande. I Finland är det Ford Fiesta som gäller, mycket tack vare Ford, Pirelli och förbundets satsningar - Estniskt gäst är Gregor Jeets.
Publicerad: 2020-01-15 21:14
Stor Finsk rallypremiär i vintersäkra Arctic Lapland Rally.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
Hektiskt år väntar Oliver Solberg, för ett par veckor sedan presenterade svensken att det blir byte från Skoda till Toyota 2025. Huvudfokus ligger på WRC2 mästerskapet med Toyota GR Yaris Rally2 med drift av Printsport, samma team som i år förde Sami Pajari till mästare med tre poängs marginal före ...
