Peugeot Rally Cup Iberica satsar stort 2020, med den helt nya R2 modellen Peugeot 208 Rally4 körs serien med fina priser. Spanien och Portugal är länderna och bakom serien står stora företag som Vodafone, Huawei, Total, Pirelli och ländernas båda förbund.
Sex deltävlingar i den Spansk-Portugisiska serien som inleder med Portugals VM rally i slutet av maj. Månaden senare körs Spanska Rally ATK, även det på grus.
Men sedan drar serien på asfalt för avslutande tävlingarna, Rali Vinho Madeira, Rally Princesa de Astúrias, Rallye Vidreiro Centro De Portugal och med final i den tidigare VM tävlingen RACC Catalunya/Rally de Espana.
Vid varje deltävling finns priser att hämta, de tio bästa i klassen får prispengar, från 5000 euro för vinnaren ned till 500 euro för tian i klassen vid varje deltävling! Samtidigt delas 1000 euro extra ut till bäste junior vid samtliga deltävlingar.
För den slutlige vinnaren i mästerskapet väntar också ett annat pris vid sidan om de prispengar som körts in, säsongen 2021 kör vinnaren i Portugisiska eller Spanska nationella mästerskapen med en Citroen C3 R5 som drivs på uppdrag av Citroen Racing.
Publicerad: 2020-02-24 20:32
Fina priser att hämta i Peugeot Rally Cup Iberica, körs med nya Peugeot 208 Rally4.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
Hektiskt år väntar Oliver Solberg, för ett par veckor sedan presenterade svensken att det blir byte från Skoda till Toyota 2025. Huvudfokus ligger på WRC2 mästerskapet med Toyota GR Yaris Rally2 med drift av Printsport, samma team som i år förde Sami Pajari till mästare med tre poängs marginal före ...
