Tom Kristensson leder årets Junior-VM i rally efter sin andra raka seger i Svenska Rallyt tidigare i vintras. Efter att coronapandemin ställt in flera av tävlingarna i Junior-VM står det nu klart att serien startar om i Estland i september. Som uppladdning inför återstarten av VM fjolårets VM-tvåa Tom och hans kartläsare Joakim Sjöberg till start i SM-tävlingen EC Snapphanerallyt i Hässleholm i en väldigt potent Toyota Corolla i Trimmat 2WD.
– Vi har fått äran att låna en bil av Leif Karlsson och göra en start i Hässleholm, säger Tom.
Tanken från början var dock inte att Tom skulle kört någon tävling, utan bara vara med och testa bilen.
– Det är en helt nybyggd Toyota Corolla som jag fick frågan om att provköra. Men så frågade Leif också om vi kunde åka Snapphanerallyt och vi kom överens om en plan, så nu ska vi köra tävlingen också, säger Tom som trodde att bilen skulle ha en del barnsjukdomar när han körde den första gången.
– Jag har vart en del i garaget och vart delaktig i de sista detaljerna och rett ut lite strul innan vårt första test. Jag hade ingen superbra känsla innan testet, utan ville mest se att allting fungerade. Men när jag och Joakim drog iväg första gången funkade allt som det skulle och vi satte en kanontid direkt. Visst finns det saker att göra med bilen, men allt fungerade väldigt bra.
Tom kör i VM en Ford Fiesta R2 från M-Sport och har tidigare även tävlat för Opel Motorsport i EM med flera inhopp i SM i R2-bilar, men Snapphanerallyt blir första gången Tom kör i Trimmat 2WD i SM. Även om Tom och Joakim främst är ute efter att få nyttiga mil i kroppen innan VM återstartar i Estland så är målsättningarna höga.
– Allt träning är bra träning, och vi behöver köra rallybil igen för att hitta tillbaka till rutinerna. Sen att vi sitter i en otroligt potent bil med de rätta förutsättningarna känns otroligt bra. Men som alltid när jag startar i en rallytävling är målet att vinna, även om vi inte kör med kniven mot strupen, avslutar Tom.
Anmälan till EC Snapphanerallyt är öppen till och med söndag 3 augusti, och i skrivande stund är det hela 49 ekipage som ställer upp i klassen Trimmat 2WD.
Publicerad: 2020-07-28 08:08
JVM-ledaren kör EC Snapphanerallyt i ny Corolla.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
Hektiskt år väntar Oliver Solberg, för ett par veckor sedan presenterade svensken att det blir byte från Skoda till Toyota 2025. Huvudfokus ligger på WRC2 mästerskapet med Toyota GR Yaris Rally2 med drift av Printsport, samma team som i år förde Sami Pajari till mästare med tre poängs marginal före ...
