© emotorsport.se Bara 12 bilar byggda av Ford Fiesta WRC. © emotorsport.se Hyundai Motorsport har varit flitiga, har också sålt två bilar. © emotorsport.se 17 Toyota Yaris WRC är byggda, alla kvar inom företaget.

70 byggda WRC bilar av dagens generation.

Efter genomgången av R5 / Rally2 bilarna har vi också tagit en titt hos tillverkarna gällande nuvarande WRC reglemente.

Hyundai Motorsport är den av WRC tillverkarna som under åren producerat flest bilar, 23 byggda varav två skrotats i tävling. Samtidigt har privatteamet 2C Competition som samarbetar tätt med Hyundai Motorsport köpt loss två av dessa bilar som bland annat körts av Pierre-Louis Loubet och Ole-Christian Veiby.

Toyota Gazoo Racing ligger tvåa i listan av de som fortsatt är aktiva i serien, 17 bilar varav samtliga finns kvar inom egna fabriken. En mer tillverkade bil har Citroen Racing och då har de också lagt ned sin satsning. Fem bilar hade då skrotats under resans gång och en bil har gått under Sainteloc teamet i år för utveckling av Pirellis nya däck, resterande står stilla inom egna företaget.

M-Sport är det team som oftast toppat statistiken, de har under många år tillverkat och sålt bilar världen runt, men av dagens reglemente har bara 12 bilar byggts. Då har en bara varit testbil inför debuten med modellen, en är skrotad och fem är sålda till privata kunder. Kvar är fem chassi att rulla runt på under året om inga nya byggs.

När 2021 är sista året med nuvarande reglemente väntas teamen hålla hårt i de redan byggda bilarna, kanske bygger varken Hyundai eller Toyota några fler bilar innan det är dags att skruva ihop 2022 års bilar då alla kommer med helt nya.

Läs också:
»

Publicerad: 2021-01-03 21:33