Franska framtidsnamnet Adrien Fourmaux med stark stöttning av franska bilsportförbundet och Redbull som storsponsor ger en förmånlig presentation hos Malcolm Wilson och M-Sport inför kontraktsförhandlingar.
Förra året gjorde 26-åringen 15 starter med M-Sport i Rally2 och WRC bilar, i helgen gör han årets åttonde start för samma team och då sin fjärde WRC start i VM för säsongen. Samtidigt är fransmannen en av få förare som hittills fått testa nya Ford Puma Rally1.
Nu avslöjar också M-Sports chef Malcolm Wilson att kontraktet är skrivet med fransmannen men inte officiellt tillkännagivet. Samtidigt fortsätter arbetet att säkra ytterligare förare till teamet säger Malcolm inför Ypres Rally. Målet är att komma tillbaka som trebils team i WRC serien, något som kräver utökad sponsorbudget och inom närmsta månaderna vet vi nästa års uppställning.
Craig Breen och Andreas Mikkelsen är andra förare som nämns i spekulationerna, för norske Mikkelsen som i år tävlat flitigt finns en fördel, samarbetet med RedBull och fri att testa nästa års bil redan nu. Breen i sin tur har nyligen rutin från WRC bil hos Hyundai efter andraplatsen i Estland - samtidigt är Irländaren 31 år och fast i kontrakt med Hyundai året ut.
Dagens förare, finske Teemu Suninen har inte presterat som önskat, det samma gäller betalande Gus Greensmith som öppet kritiserat både team och bil - en fortsättning med egna sponsorpengar ses som enda lösningen för både finländaren och britten - då högst troligt i WRC2 klassen där man också satsar på en fortsättning för M-Sport.
|WRC|
Publicerad: 2021-08-10 22:01
Fourmaux klar för WRC styrning hos M-Sport 2022.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
