Rond 1 av det Brittiska Rally Mästerskapet - BRC. Pirelli International Rally vanns av förre JVM och WRC föraren Guy Wilks. Fjolårsmästaren Wilks i en Mitsubishi Lancer EVO9 tog efter 14 körda sträckor minutsegern före finske grupp N VM föraren Juho Hänninen. 1 minut och 35 sekunder bakom Hänninen slutar David Higgins. Phillip Morrow plocka fjärdeplatsen före Englandsdebuterande Patrik Flodin. Patrik och Göran som kör för TEG Sports startande i en äldre Impreza modellen då den nya inte var tävlingsklar. Sträckorna i området är svårkörda, bitvis uppkörda och kräver mer taktik än snabbhet.
- Självklart är jag inte direkt nöjd med en femteplats och över tre minuter efter Guy Wilks, men jag tycker det har känts bra och vi har kört på så fort det gått med bilen, säger Patrik till sin hemsida, patrikflodin.com
Platsen bakom tar Stuart Jones - bäste super 2000 bil, Stuart rattar en MG. För andre MG föraren, Mark Higgins slutar tävlingen med en sönderkörd motor. Sjundeplatsen plockas av Eyvind Brynildsen, Maria Andersson - de är 1 minut 45 sekunder bakom Patrik Flodin.
Näste Svensk i resultatlistan är 13:e placerade Joakim Nyman. Joakim och Björn Nilsson vinner R2 klassen - den vi här hemma kallar otrimmat 2wd. Andrew Hockridge i en Citroen C2 R2 slutar klasstvåa, långt från svenskbilen.
Övriga svenskar bröt tävlingen. Victor Henriksson bryter på sträcka 10 med mekaniska problem och Andreas Sjölander tvingas även han bryta med trasig bil. För Sjölander slutade färden på näst sista sträckan.
- Det var i en höger kurva som vänster bakhjul gled ut i dikeskanten, där låg en sten som högg tag i bakhjulet. Bakaxelinfästningen i karossen delade sig och det var bara att bryta på plats och ställe. Kvar i karossen satt fästet, skriver Andreas till sin hemsida, andreassjolander.se.
Andreas låg länge tvåa bakom Simon Jean-Joseph som rattar Citroens nya C2 modell - ett ekipage som gästar South Swedish Rally senare i vår. Simon bröt och på sträckan efter bröt så Andreas från ledning.
Nästa deltävling i det Brittiska Mästerskapet är Jim Clark International Rally - den 24-25 maj.
Publicerad: 2008-04-20 21:04
Blandade resultat för Svenskarna i BRC premiären.
Hyundai Motorsport kör Rallye Monte Carlo med en fjolårsbil, frånsett att hybridenheten plockats ut och andra små förändringar ihop med det. I övrigt är det bil från 2024 teamets tre förare startar säsongen med.
KNA Kongsvinger med Rally Finnskog, andra deltävling för Norska Mästerskapet den 25:e januari. 12 mil special på sex sträckor ger bra med körning - tre sträckor dubbelt där sträckan Ormberget mäter 30,95km!
På lördag är det dags för Finnskogsvalsen / HelmiaRallyt 2025, i mer snösäkra marker körs årets rally där Volvo Euro Cup, 1300 Rallycup och MAS Cupen gör årspremiär.
Efter söndagens mörka videoklipp från Toyota Gazoo Racing kom pressbilder på bilen under måndagens senare hälft i ett utskick från Toyota Gazoo Racing. Där ses bilen i mer detalj med de ändrade luftintagen med anledning av att hybridpaketen plockas bort och inte samma kylning behövs.
25-årige Lettländaren Martins Sesks och co-driver Renars Francis tar plats i en Ford Puma Rally1 för M-Sport i sex av WRC seriens 14 deltävlingar under 2025 års säsong. Årsdebuten för teamet sker redan i Rally Sweden under februari månad. Sesks kommer där ses i team med M-Sport Ford WRT´s ordinarie ...
Tio dagar kvar till WRC säsongen 2025 drar igång, det sker då med en ny däckleverantör. Sedan Hankook vann upphandlingen att från starten av 2025 leverera samtliga däck till WRC-seriens klasser och deltävlingar har de haft fullt upp - arbete som också kommer våra svenska Rally SM förarna till gagn n...
Joakim Roman är ett känt namn, många har sett namnet i Rally Sweden - blir det nytt försök?
Drive Group VXO AB har nöjet att meddela att Magnus Skeppstedt har rekryterats till den nyinrättade tjänsten som Head of Product Innovation and Sales. Magnus, som tidigare haft centrala roller hos BSR, Polestar och Designlight Scandinavian AB, kommer att vara en central person i företagets fortsatta...
Junior ERC vinnaren Mille Johansson tar nu nästa steg, priset för sin seger i den europeiska juniorserien innebär steget upp, som junior i WRC serien.
Petter Solberg sågs lämna den Svenska vintern över helgen för att besöka det pågående Dakarrallyt, i helgen har Petter setts i bivacken bland flertalets teams tält, allt från Prodrives Dacia läger till M-Sports Ford-tält - båda team han är väl bekant med sedan WRC tiden.
