Shakedown torsdag eftermiddag och tävling under de två kommande dagarna, 17 sträckor på närmare 20 mil ska avverkas i Rally Islas Canarias - årets EM final.
Nio sträckor och 10 mil under fredagen, start under förmiddagen och målgång vid 20 för första bil. Resterande åtta sträckor för lördagen med målgång vid 17-tiden. Klar mästare och står över finalen till förmån för WRC2 avslutningen gör Andreas Mikkelsen.
Ett 70-tal ekipage i tävlingen varav knappt 40 bilar kör om EM poäng. 23 bilar i Rally2 klassen där Mikolaj Marczyk och Efren Llarena gör upp om silver och bronsmedaljerna och inleder listan. Tillbaka för finalen är också ryske Alexey Lukyanuk och utmanar.
Bland de elva hemmaåkarna ses Jan och Nil Solans, för Jan är det Citroën C3 Rally2 som gäller medans broder Nil fortsätter för Hyundai Motorsport och MRF med nya Hyundai i20 N Rally2. Samma bilmodell och däckleverantör för Italienaren Simone Campedelli. Snabbe fransmannen Yoann Bonato i Citroen utmanar, lika så stora hemmafavoriten Luis Monzón i Skoda Fabia Rally2.
Elva bilar för Rally4 där sju går för Junior klassen, uppgörelsen står mellan Junior WRC vinnaren Sami Pajari i Ford Fiesta Rally4 och tvåan, franske tidigare Junior VM åkaren Jean-Baptiste Franceschi i Renault Clio Rally4. Fransmannen är 13 poäng bakom men har då också brutit en deltävling, finländarens sämsta poängskörd hittills är 21 poäng från Zlin Barum Rally. Med i fighten för tävlingen är Spanjoren Mas Josep Bassas i Peugeot 208 Rally4.
För Rally3 klassen är Ken Torn klar mästare, ensam i klassen med bil av Rally3 modell. Vid sidan om de 50-talet internationella bilarna ses 20-talet i Nationella klasser för inhemska mästerskap.
Publicerad: 2021-11-16 21:08
EM final på Kanarieöarna, 40-talet EM åkare gör upp.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
