emotorsport.se - allt om rally!

NYHETER

PRESSRELEASER

RALLYFOTO

INTERVJUER

INBJUDNINGAR

RESULTAT

TABELLER

WEBTV & VIDEO

E-CUPEN

SVENSKA
RALLYCUPEN

RALLY VM - WRC

RALLY EM - ERC

RALLY SM

ONOTADE
RALLYSERIEN

KÖP & SÄLJ

KALENDER

© emotorsport.se

Miro Motorsport med Mikael Hallqvist och Ronnie Maxe i bilen kör vidare på Mazda konceptet - nytt för året är att de också säljer bränsle.

© emotorsport.se

Tvåa i klassen och tvåa totalt, det var resultatet i debuten med Toyota Corolla för Kristian Johansson och Fredrik Livh.

© emotorsport.se

Martin Broberg åker alltid med attack i sin Volvo 940, fortsätter i bilen och är nu A-förare 2022. där Supercupen står på programmet.

© Håkan Lindh.

Håkan Lindh har byggt nytt, stil och finess när han plockat ihop sin Volvo 240 för Appendix K. Ett snyggt bilbygge vi säkert har anledning att återkomma till fler gånger!

Del 8; Vem kör vad 2022, Miro är Mazda trogna, Kristian i Corolla, Supercupen för Broberg och Lindh i ny läcker app. K 240.

Del åtta i en utdragen Vem kör vad-serie som nu går mot sitt slut, i alla fall för den här gången när vintersäsongen redan är i full gång. Nu träffar vi åter fyra team som berättar om sitt kommande tävlande för säsongen - ja vissa har faktiskt redan hunnit köra sin första tävling 2022.

Ett eget Mazdateam i Rejmyre.
Lite av ett "Mazda Team Sweden" när vi landar hos MiRo Motorsport med Mikael Hallqvist och co-driver Ronnie Maxe. Där finns också fyra mekaniker och teamet rullar vidare på sina två Mazda 323 Gtx Turbo som B-förare. Vad har hänt i garaget?
- Renoverad motor i den som stått still i garaget under 2021. Den andra som vi körde till oss fyra pallplatser på sex tävlingar och även cupmästare i MAS Cupen 4wd Övriga 2021 blir den som kommer att användas under vintern.

Snart dags för första tävlingen?
- Vi är i nuläget anmälda till Finnskogsvalsen och LBC-Rushen, sa Ronnie efter nyår, Finnskogsvalsen är avverkad och snart dags för Lima.

Satsar ni på någon serie?
- När MAS Cupen valt att slå ihop samtliga 4wd till en klass, d.v.s. både R5:or och "gamla Mazdor" så kommer inte det ha så hög prioritet.
- Vi kommer istället att satsa helhjärtat på Svenska RallyCupen som prio ett blandat med strö tävlingar som passar.

Men det ryktas om andra "nyheter" i garaget.
- Jodå, vi har blivit återförsäljare för racebränslet Goat Fuel E85R som vi kommer att kunna leverera vid tävlingar eller som man hämtar vid teamets bas i Rejmyre.
- Vi kommer även fortsättningsvis vara engagerade i Sunnyside Experience fantastiska initiativ #FkkCancer och sälja dekaler överallt där vi befinner oss. Huvudsponsor blir fortsatt Hällesta Buss där vi under senare delen av året kommer att presentera spännande nyheter.

Kristian funderade på 2022, bytte bil.
Hos Kristian Johansson pratas det om att 2022 blir ett mellanår, men visst ska ni åka tävling?
- Ja, men blev inget Rally SM i Boden för våran del då det låg lite för tidigt på året och alldeles för kostsamt. Tanken är istället MAS Cupen i vinter och eventuellt något mer och lite tester, hette det i början på året. Sedan dess har det hänt grejer, både bilbyte och ett par tävlingar gjorda.

Men efter vintern?
- Hur jag lägger upp resten av säsongen får vi ta allt eftersom men något som ser roligt ut är den Skandinaviska FIA-serien med tre deltävlingar i Sverige, Finland och Danmark. I höst ska det byggas garage så då blir det nog mer sparsamt tävlande.
- Tanken var att tävla med den VW Golf 3:an som införskaffades i höstas, men den har fått stå - blev en Toyota Corolla istället. Har ju även BMW´n som jag säkert kommer lufta i något mindre sammanhang också.

Och i högerstolen stannar Fredrik?
- Ja Fredrik Livh fortsätter vilket känns tryggt och så får man hoppas att dom gamla trogna mekanikerna, bland andra Tony Larsson, Erik "Lappen" Eriksson, Peter Wester, Tommy Träff, Mattias Modin m.fl. fortsätter att hänga med på tävlingarna.
Något annat nytt?
- Har testat lite nya märken på sommardäck för att få ner kostnader lite med gott resultat, men i vinter blir det beprövade Michelin, innan Kristian avslutar.
- Men som ni vet kan allt ändra sig väldigt fort och det kanske blir något helt annat..., det var just vad det blev, bara dagar efter att vi gjorde reportaget hade han också en ny bil i garaget.

Broberg kör på med Volvon,
Hur ser era planer ut för rallysäsongen 2022, den frågan ställde vi till Martin Broberg.
- Vi har som plan att åka så mycket vi kan. Vi lär oss undan för undan bilen och i och med den har farten kommit. Skall bli ett spännande år som förstaårs A-förare.

Det innebär att ni fortsätter med Volvon?
- Jodå, vi kommer till start i samma trimmade Volvo 940 som vi åkt de senaste tre säsongerna. Bilen har fått sig en rejäl genomgång efter grussäsongen för att vara redo till vintern. Känslan i bilen under 2021 är något vi tar med oss in i den nya säsongen.

Blir det fokus på någon cup eller mästerskap?
- Planen är att åka Supercupen och Stockholms DM, sedan får vi se om det blir någon SM-start. Premiären i Hälsingerallyt slutade med tredjeplats i trimmat 2wd för bakhjulsdrivna.
- Håller även på att bygga ihop brorsans bil, Andreas Brobergs Volvo 940 som troligen kommer bli klar till våren, han har som mål att komma till start med den till Rally Gotland.

Publikfavorit Lindh i ny läcker appendix K bil.
När rallypubliken läser Håkan Lindh som kommande bil i startlistan, ja då gör man sig redo för härliga attack i skogen. Men vad är det här, en ny bil?
- Ja, planen är att få ihop den nya bilen inför säsongen, det kommer bli en mycket fin och bra bil, förklararde Håkan för någon vecka sedan, och nu är bygget i stort sett klart!
- Ett grymt bra bil med bästa grejerna, med bur från Finess i Eskilstuna, Bigem fjädring från Paka Enginering och lackerad av DJ Garage i Laxå. Rutorna kommer från Laxå Glasmästeri och fälgarna från CKs Engineering, även dem här hemma i Laxå. Det bästa av allt är en ny motor från välkända JB Engine - det här konceptet kommer bli bra!

Men hur förbereder du dig inför året?
- Nja, förberedelserna brukar mest vara i garaget.

Ny bil, var får rallypubliken njuta av den?
- Har väl tänkt att åka några historiska tävlingar innan Midnattssolsrallyt så man får upp lite tempo. Sen blir det Laxå tävlingen som kommer bli brutalt häftiga sträckor i år!
- Måste få tacka föra all hjälp från "storsponsorn" som ställer upp i alla väder, avslutar Håkan och tittar mot bilen, den finns det nog anledning att återkomma till!

Läs också:
» Del 7; Vem kör vad 2022, Kalle i Fiesta R5, Eriksson utvecklar Polo 6R, Hedlund med Polo R5 & klassiker, Sevius i PV.
» Del 6; Vem kör vad 2022, Jakobssons mot Ford-säsong, Martin i R5 och Hannah i R2, Madicken kör C2 R2 Max.
» Del 5; Vem kör vad 2022, Appelskog skruvar på bil & tempo, Eriksson sprintar på, Melvin i SRC, Ring kör det som passar.
» Del 4; Vem kör vad 2022, Binbach i Hyundai i20 R5, Isak i Fiesta Rally4 och Helins åker söder ut.
» Del 3; Vem kör vad 2022, Stugemo på nya äventyr, Holm jagar SM medalj, Johannessons på gång och Malm mot Europa.
» Del 2; Vem kör vad 2022, Sebastian kör på med R5, KitCar satsning i JSM, Savela mot JSM medalj och Mästaren trimmar.
» Del 1; Vem kör vad 2022, Wikströms Fiesta WRC, Häggs Rally4 satsning, servad 940 och Värmländskt bilbyte.

Följ helgens rallyn:

Borås Bil Rallysprint:	[Resultat]
Midsommardansen:	[Resultat]
Loxam-Ramirent / Åttioåringen:	[Resultat][Tidsplan][Rallyradio][GPS-Karta][Info][Anslagstavla]
Tractive Racet 1:	[Resultat]
Rally Kjellerup:	[Resultat][Anslagstavla]
ELE Rally:	[Resultat][Anslagstavla]
Opel ELEctric Rally:	[Resultat][Anslagstavla]
Forum8 Rally Japan:	[Resultat][Shakedown][Tidsplan][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]
Rallijs Kurzeme:	[Resultat][Anslagstavla]