- En epok är till ända i Midnattssolsrallyt, så skriver Per Carlsson på Midnattssolsrallyts sociala medier - det hela handlar om att Per slutar i rallyts organisation, men rallyt ska leva vidare berättar Per och fortsätter!
"2006 startade Jårs Damberg upp Midnattssolsrallyt och det blev en omedelbar succé. 2007 tog jag, Per Carlsson med mitt företag Rallytravels, över rallyt och drev det till 2012. Därefter var jag med som mentor och idéspruta till 2019.
Inför 2020 tog jag över igen men pandemin gjorde att tävlingarna ställdes in 2020 och 2021. I år, 2022, kördes tävlingen med Karlskoga och Gelleråsen Arena som nav. Rallyt blev en mycket stor succé med de otroliga specialsträckorna och sidoaktiviteterna, och utan tvekan blev 2022 det bästa rallyt sedan omstarten 2006."
Men nu är det dags för mig att lämna Midnattssolsrallyt och hoppas att rallyt får många fler år, till glädje för många, skriver Per och avslutar.
- Jag tackar, tävlingsorganisationen som har varit med genom dessa år speciellt de som har varit med sedan början 2006. Motorklubbar som har ställt upp till 100 procent och haft funktionärer som har varit otroligt glada och hjälpsamma samarbetspartners, flera stycken har varit med sedan 2007 bland annat Endless Brake. Det har alltid varit positivt att jobba med alla samarbetspartnerns. Speciellt tack till Kristianstad, Västerås och Karlskoga.
Deltagare och Team som har gett så mycket positivt och så mycket glädje genom åren och bjudit på fantastiska uppvisningar på våra grusvägar. Responsen från utländska deltagare och publik har varit mycket positivt genom åren och det har varit en fröjd att kunna bjuda på det bästa Sverige har i rallyväg.
Publiken som har suttit vid vägkanterna på transportsträckor och alla tusentals som har följt rallyt på specialsträckorna och skött sig exemplariskt, och därmed bidragit att Midnattssolsrallyt säkerhetsmässigt har fungerat mycket bra.
-Som man säger, man ska lämna när man är på topp hälsar Per.
Publicerad: 2022-11-04 16:53
Per Carlsson lämnar Midnattssolsrallyt.
Götene MK med en lite bantad version av Götenerundan i år, 82 startande där två sträckor gick dubbelt. 6,5km mätte Grotavägen samtidigt som andra sträckan, Kronoparken mätte 13,3km.
MK Rimo med Björn Waldegårds Minne, fullt startfält och härligt tempo över de fem sträckorna, snabbast genom rallyt Kenny Stavbom 8,1 sekunder före Martin Jakobsson. Vidare i listan Oskar Sundell, Carl Samzelius och Mikael Holmgren.
Dubbelt Svenskt i Junior ERC klassen, Mille Johansson och Johan Grönvall har tagit hem nio av de 12 sträcksegrarna i rallyt något som överraskat både honom och övriga ERC konkurrenter - Svenskar i topp på asfalt.
234 ekipage är anmälda för Finska Ikaalinen Spa Ralli som körs om ett par veckor, den 18:e maj. Av dessa är 39 tävlandes för den svenska serien Volvo Euro Cup. Svenskt, Norskt och Finskt för cupen där otrimmade Volvobilar samt Volvo i Appendix K klassar in för tävlande.
En fullmatad rallylördag både i och utanför Sveriges gränser med intressanta rallyn att följa, aktuella länkar uppdateras i takt med att tjänster aktiveras inför tävlingarna.
Så körs Bauhaus Royal Rally of Scandinavia 2024
Under Rally Nyköping kommer alla kunna lyssna gratis på den populära Rallyradion, som precis som alltid sänder hela tävlingen. SM-Magasinet som sänds efter tävlingen blir nu åter fritt via Youtube.
