Två punkteringar skilde Oliver Solberg från segern i helgens Safari Rally Kenya, men Solberg utökade sin totalledning i rally-VM.
Mästerskapsledaren Solberg var väl nöjd med Safari-prestationen även om det inte blev någon seger.
Punktering på den tredje sträckan, tappade 1:50 minuter, och fjärde specialsträckan, tappade 1:45 minuter, förstörde segerchansen. I mål var britten Gus Greensmith med svenske kartläsaren Jonas Andersson 1:23,1 minut snabbare än Solberg. Teamkamraten i Skoda vann VM-tävlingen i näst största klassen (WRC2).
Oliver Solberg och kartläsaren Elliott Edmondson var snabbast eller näst snabbast på varje etapp där de inte fick punktering. Av 17 problemfria sträckor vann duon 11.
– Jag får vara nöjd med det här resultatet, men jag är förstås också lite besviken. Jag kom hit för att vinna, men samtidigt är det bra att öka ledningen i mästerskapet, sa Oliver Solberg.
22-åringen vann förra VM-tävlingen på hemmaplan i Sverige.
– Chansen till seger gick förlorad första dagen. Även om punktering på två sträckor efter varandra är ren otur, visste vi att Safari Rally bjuder på överraskningar och spänning. Det är en del av den här tävlingen, sa han.
Solbergs nästa WRC2-start är inte helt fastställd. Det enda som är klart är att 22-åringen inte kommer till start i nästa tävling i VM-kalendern, Rally Kroatien.
– Vi måste vara strategiska kring programmet. Jag vill verkligen vinna titeln den här säsongen. Allt är riktat mot det målet. På så sätt är andraplatsen i Kenya en framgång, sa Oliver Solberg.
Publicerad: 2024-03-31 19:49
Punkteringar grusade Solbergs chansen till seger, men utökad ledning.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
