Den 11-13:e juli är det dags för Hästkraftshelgen i Årjäng, där varvas det bland annat trav och rally. På fredagen körs det som vanligt backtävling uppför Marknadsbacken i Årjäng, 34 ekipage ses i listan som jagar årets prispengar, topp tre per klass vinner pengar - vinnaren tar med 20´000:- hem.
- Senaste namn in i listan är Per Eklund som i fyrhjulsdrivna klassen ses i Mitsubishi, det blir på dagen exakt 60 år sedan han debutera i rallyskogen och det var just i Årjäng, förklarar Anders Fredriksson i Årjängs MK - klubben som står för rallyt.
Tävlandet börjar vid klockan 12, innan dess har förare och bilar kunnat ses utefter storgatan i Årjäng där servicen finns under hela dagen. Sträckan mäter 1km, 700m är asfalt och resten går på grus, tre åk ska köras varav enskilt bästa åk gäller som slutresultat.
Vi ser Ole-Christian Veiby, Pontus Tidemand, Fredrik Åhlin, Isak Reiersen och Per-Gunnar Andersson bland de fyrhjulsdrivna favoriterna. Andreas Levin och Israelsson, André Nygren och Daniel Röjsel ses bland snabba namn i tvåhjulsdrift. Nedan ses listan på de just nu aktuella förarna.
4wd:
» Magnus Engelbrektsson.
» Daniel Toren.
» Isak Reiersen.
» Pontus Tidemand.
» Ole-Christian Veiby.
» Fredrik Åhlin.
» Calle Ward.
» Peter Hedström.
» Hanna Jakobsson.
» Martin Jakobsson.
» Per-Gunnar Andersson.
» Per Eklund.
2wd:
» Andreas Levin.
» Andreas Israelsson.
» Anders Karlsson.
» Tomas "Lången" Petersson.
» Mikael Eriksson.
» Niklas Karlsson.
» Peter Holgersson.
» Martin Nygård.
» Jan-Christer Nilsson.
» Christian Saglie.
» Philip Bakken.
» Lars Engström.
» André Nygren.
» Olav Fredriksen.
» Stefan Axelsson.
» Olav P Hovildsrud.
» Knutte Edenholm.
» Robin Gustavsson.
» Pär Brynildsen.
» Daniel Röjsel.
» Stefan Åhsberg.
» Anders Svensson.
Publicerad: 2024-06-28 21:19
34 ekipage i listan för Hästkraftshelgens rallysprint i Årjäng, tufft gäng kör om prispengar.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
