Men bara en vecka efter Konst & Rally vid Skogshyddan, är det dags för rallytävling i Järnboåsbygden. Tycker man om riktiga skogsvägar i fantastisk miljö, kan Noratrofén varmt rekommenderas! Frilansreporter Nils-Brage Pettersson tog pulsen på ett gäng rallyekipage inför starten, vi ska nu höra vad några rallybesättningar har att säga inför start vid Finnsjöstrand, en av dem Niklas Hägg.
Det är som att bli påkörd bak.
Så säger Niklas Hägg om känslan då man lagt i launchcontrol och ska iväg på specialsträckan!
- Det bara smäller till och så går det 100 knyck efter bara 2 sekunder. Det är våldsamt!
Men om det går för fort, får du hejd på bilen?
- Det är sådana otroliga bromsar, så när du tror att det går för fort och du kommer hamna i skogen? Du trycker på bromsen, då niger bilen ner med den här enorma fjädringen och du hänger i bältena!
Niklas berättar att reservdelar tar du från Hyundai Motorsport i Tyskland och så finns det satelit-team till hands avslutar Niklas som också räknar med att de ska få sig en match i SM, nästa år!
Victor satsar på SM.
- Jag jobbar mycket på att förbättra min högsta nivå, samtidigt på lägsta nivån att hålla ihop det hela. Tycker att vi haft farten för att hinna med de bästa i Sverige när det har stämt bra. Men vi har också gjort dåliga resultat, men jag jobbar på kontinuiteten och tycker det blir bättre. Bilen började vi bygga från scratch för ca. 10 år sedan, sedan har vi uppdaterat den i omgångar, t.ex. gällande fjädring och till förra säsongen ”slängde” vi i en EVO-motor från Jonas Banck! Victor som i team-mästerskapet representerar Team Cowboy. Noratrofén är också en uppladdning inför SM-finalen, säger Victor Bergsander.
Daniel rullade i första tävlingen han åkte.
- Vi började i en skrothög som jag köpte för sommarlovspengar, sen har jag uppdaterat mig. Det blev först en 240-VOC, sen blev det den här bilen.
Varför går det så fort?
– Jaa, har kört mycket tävlingar, uppemot 80st. Sen är jag ju ung, man tänker väl inte lika mycket, skrattar Daniel.
- Försöker åka effektivt och samarbetar bra med Patrik.
Kartisen Patrik berömmer Daniel, de har åkt ihop i tre år.
- Det går bara bättre och bättre, han lever för rally! Han är en mästare på att få med sig farten, har inte missat ett vägbyte på alla de här åren. Han är lugn och har en total car-control. Vi har brutit två tävlingar p.g.a. motorras och generatorhaveri, avslutar Patrik.
Fler var de ekipage som mötte Nils-Brage inför starten i lördagens rally. Fortsättning följer med andra ord om ”Rally i Järnboås”.
Publicerad: 2024-09-15 20:01
Rally i Järnboås del 1 - Häggen siktar mot SM, Victor slipar formen och Daniel som rullade i första rallyt.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
