I helgen körde Stig Andervang och Johan Findhammer Eurol Hellendoorn Rally som femte deltävling i Holländska mästerskapet. 16 sträckor på 160km med 90% asfalt som underlag.
Rallyt startade på fredag kväll då sex sträckor kördes varav fem i mörker med extraljus på.
- Fredagen gick ganska bra utöver att vi fick in damm i bilen samt att vi gjorde en lättare avåkning men de små skadorna som blev reparerade mekanikerna med bravur.
Lördagens sträckor gick relativt bra med lite osäkerhet på noterna de skrivit för de snabba/tuffa vägarna när de körde dom första gången, sträckorna som kördes på lördagen kördes två gånger vardera.
- Under eftermiddagen fick vi dock problem då vajern till backspärren gick av så back och friläge gick ej att använda. Men även detta problem löste det professionella teamet.
- Förutom en missad så kallad hårnålskurva där vi fick backa, tur att teamet lyckats fixa problemet, så gick dagen bra.
Som avslutning kördes en powerstage i mörker, en väldigt snabb väg där Stig och Johan lyckades ta några poäng.
Totalplaceringen blev 8:e i rallyt vilket de är nöjda med då de fortfarande kör med grusstötdämpare på bilen, men med hårdare fjädrar.
- Vi kunde inte köra ikapp de förare som var före oss i resultatet, det var ett mycket tufft rally med ett bra arrangemang.
Stort tack till teamet WDM-Motorsport för deras suveräna support.
- Utan er hade vi aldrig kunnat genomföra eller tagit oss i mål i rallyt, även tack till Janne som nu åter kört buss och mekat rallybil i två veckor, avslutar Stig.
Publicerad: 2024-09-23 19:52
Racerapport från Andervang i Holländska Eurol Hellendoorn Rally.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
