Många är de som redan åkt mot Offerdalingen, flera har spenderat ett par dagar för testande innan de nu kör tävlingen som en sista test inför säsongen. Offerdals MK bjuder på sex sträckor över 70km under lördagen.
Ett 70-tal bilar väntas till starten av tävlingen, 15 bilar i fyrhjulsdrift där Björn Adolfsson och Eddie Hörbing kan räknas som favoriter i sina WRC vagnar. Många nya namn i klassen gör debut, Kristian Johansson gör tävlingsdebut med den tidigare Stig-Olof Walfridson ägda Mitsubishi Lancer WRC´n. Även Patrik Johansson gör Mitsubishidebut och ska köra tävlingen efter ett par dagars testande. Anmäld är också Jocke Nyman men utan bil, det ser ut att bli en presentation av den väntade nysatsning - kan det möjligen vara en Mitsubishi Lancer EVOX? I c-förarklassen ser vi Fredrik Åhlin göra tävlingsdebut i 4wd med en grupp N Subaru, den N12 Impreza Oscar Svedlund tävlade med för några säsonger sedan. Aningen tunt i de trimmade 2wd klasserna, Erik Lindroth kan väl räknas in bland favoriterna, med är också Per-Arne Sääv som kör Golfen. Kanske för att få upp farten inför framtiden där det snackas om spännande nytillskott i den tunna super2000 parken. Kim Nilsson i b-klassen brukar åka fort, endast totalt fem b- och c-förare i trimmat. Ett gäng Ford Fiestor är på gång, säkert som träning inför säsongen med Topdriver och Fiestacupen.
Först går dock sju ungdomsåkare ut, följda av Veteranare med såväl Volvo, Saab, Porsche och BMW. Ett gäng Volvo Originalåkare väntas också, Niklas Carlsson och Fredrik Menck från de sydligare delarna av landet.
Även Luleå MS bjuder på lördagsrally.
Rally Månstråket körs också under lördagen, där handlar det om 52km specialsträckor och tävlande om DM/FM i Övre Norras BF. Tyvärr ingen anmälningslista publicerad för allmänheten.
Publicerad: 2010-01-08 10:15
Många slipar vinterformen och inställningar i Offerdalingen.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
