© Ericsson-Motorsport. Stefan Olsson, arkivfoto, var snabbaste 2wd ekipage i Finnskogsvalsen.

Petter visade upp sig, Åhlin snabbast i Finnskogsvalsen.

93 bilar kom till start, 61 tog sig hela vägen genom de sex specialsträckorna på åtta mil. Snabbast totalt men utanför tävlingen var Petter Solberg som avslutade sitt tvådagarstest med Finnskogsvalsen i trakterna kring Torsby. Petter testade och ställde in bilen inför Rally Sweden och körde efter egna noter, där av tävlade han inte om totalsegern i tävlingen.
Fredrik Åhlin var den som i tid var närmast efter, men därmed också snabbast totalt - det vid andra tävlingen i 4wd. 4 minuter och 34,2 sekunder skiljde fram till Petter i sin nya WRC Citroën. Tvåa i tävlingen slutade Håkan Svensson som blev ifrånåkt med 40 sekunder av Åhlin. Erik Simonsson och Ulf Pettersson körde in på platserna bakom. Som femma totalt rattade Stefan Olsson i mål, b-förare i en VW Golf. Johan Holmberg körde in som andra 2wd bil och vinnare av a-förarklassen, Jan Johansson och Johan Carlsson följde i klassen. Bland b-förarna var Andreas Levin näst snabbast. Marcus Kallin toppade c-förare VOC med närmare fyra minuter till Pontus Sevius och i grupp E var Johan Wedin ende till start och mål. Bland ungdomsåkarna var det stundom tätt, till mål skiljde dock 38 sekunder de båda toppekipagen åt, Victor Karlsson vann före Mattias Engvall.

Tony snabbast bland Klassikerna.
Ett stort gäng klassiker gasade också runt i skogarna om både Klassiska och Historiska RallyCupen samt RM serien för de äldre bilarna. I den minsta klassen, klass2 blev det östgötaseger genom Håkan Lidebjer som vann före Stefan Segerljung. Klass3 vann Tommy Leindahl sedan konkurrenten försvunnit redan på sträcka två. Två av fyra ekipage i "Cortinaklassen" nådde målgång, Magnus Karlsson vann före Leif-B Andersson. Bland 15 man i klass5 rattade Håkan Holm snabbast, han var 34 sekunder före Per Göransson i sin stora Ford Falcon. Tredjeplatsen tog Karl-Bertil Ling före Per Henrik Hedberg. Håkan Gustavsson tom hand om "Klass 6 G1 66-69" där han var ende till mål. Klass7 är den största till antalet och den populäraste bland åskådarna. Här hittar vi Tony Jansson som direkt på det nya året visade var skåpet ska stå. Var snabbaste klassiker totalt och vinner stort, 1 minut och 34,4 sekunder före Mats Myrsell i en Porsche 911. Christer Steen, Fredric Nordh och Björn Ask tog platserna bakom i klassen. Sista klassikerklassen är för de yngsta bilarna, Erik "Eken" Johansson i en Audi Quattro var snabbast från start och jagade Tony Jansson om snabbaste klassiker, dock stoppade 1 minut och 30 sekunders tillägg fighten mot Tony. Men trots prickarna blev det klasseger, 7,8 sekunder före Staffan Bergdahl i en Ford Escort.

* Resultatlista, se

Publicerad: 2010-01-23 20:07