Den nya Ford Fiesta super2000 har rönt stort intresse i så väl Sverige som utomlands både innan och efter presentationen. I tisdags hade den så officiell tävlingsdebut när Monte Carlo Rallyt inleddes med Mikko Hirvonen bakom spakarna. Han var snabbast på första sträckan, släppte aldrig ledningen utan körde till mål som en vinnare.
I fredags startade Qatar International Rally som ingick i FIA Middle East Rally Championship. Nasser Al-Attiyah som vunnit mästerskapet flera år i rad, kom nu från andraplats i prestigetyngda Dakar Rallyt, han inledde nu sin rallysäsong. Han har ett par Ford Fiesta super2000 till förfogande i eget team där han ska köra både S-WRC serien och egna Middle East mästerskapet. Med ny Ford kom också M-sports tredjeman i VM, Khalid Al-Qassimi från Abu Dhabi. Rallyt kördes över 14 specialsträckor, de fem första vanns av Nasser, innan Khalid fick med sig två sträcksegrar. Kvällsavslutningen vann åter Nasser och han gick till nattvila med 32.6 sekunder tillgodo. Lördagens fem första sträckor vanns var annan av Khalid och Nasser innan Ahmed al-Mansoori fick ta den sista sträcksegern i en Subaru Impreza. Rashid Al-Ketb i en Skoda Fabia låg länge trea innan han tvingades bryta.
Nasser tog enkelt segern, 6 minuter och 26 sekunder före Misfer al Marri och 13 minuter före Hamed bin Mohammed. Khalid tvingades bryta på sista sträckan med en ej fungerande bromssystem, tidigare under tävlingen hade andra småfel infunnit sig på Fiestan. Även Nasser hade sina problem, tappade bl.a. tre minuter på en sträcka. Men det mest oraoande uppkom innan start på bilarna, en sensor i motorn gav problem, en servicetekniker i Monaco och en från England flögs direkt till Doha för att felsöka under natten och båda bilarna kom till start.
Publicerad: 2010-01-24 21:05
Två segrar för nya Fiestan, men det gick inte felfritt.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
