Showmannen och rallyförare Ken Block offentliggjorde tillsammans med sponsorn Monster en stor satsning med Ford i rallyvärlden för några veckor sedan. Igår kväll presenterades så den Ford Fiesta han ska tävla med i Amerikanska Mästerskapet. Bilen går i den "öppna klassen" vilket innebär ett mellanting av grupp N och WRC och är den största klassen i det Amerikanska Mästerskapet, Rally America. Bilen är i samma klass som de tre bilar man använde i X-Games 2009 där Kenny Bräck segrade. Det inhemska mästerskapet startar med helgens Sno*Drift Rally i Atlanta, Michigan där Ken gör Forddebut på allvar. Utöver helgens tävling kommer Ken köra de fem resterande deltävlingarna samt X-Games 16 som avgörs med rallyfinal den 1 augusti. Bilen har byggts genom Svenska MSE teamet i Nynäshamn.
I Rally VM däremot är det Ford Focus WRC som gäller under årets säsong, byte till Fiesta sker där först nästa säsong då WRC väntas byta reglemente och Fiestan gör sitt intåg. Programmet för Ken´s VM satsning inleds i Mexico med Rally Mexico 5-7 Mars. WRC serien fortsätter Block med Turkiet i april och Portugal i maj innan sommaruppehållet. Tyskland runt den 20:e augusti inleder andra VM halvan där Frankrike i september/oktober samt Spanien i slutet av oktober och Wales Rally GB i mitten av november. Den Ford Focus WRC han rattar i VM serien drivs och sköts av M-Sport och går under Monster World Rally Team.
Publicerad: 2010-01-26 22:16
Så ser den ut, Ken Blocks svenskbygda rallyvärsting.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
