Ryktena kring Per-Arne Sääv´s super2000 satsning har florerat sedan i höstas, på senare tid har ryktena bekräftats och vid lunchtid på fredagen visade man upp bilen och berättade om sin satsning för media. Vår utsände, Mikael Lindh var på plats och träffade teamet och tog en närmare titt på bilen.
Det har varit häktiska tider i Östergötland för nya NH super2000. Med tio minuter kvar till avtäckningen av Per-Arne Sääv´s nya Skoda S2000 kom också det däck som VM-förarna ska åka på. Olof Kånge som jobbar i teamet säger.
- Det har varit mycket sista tiden. Men det har gått bra.
Per-Arne Sääv själv kom från Stockholm till pressträffen kl 11.30 i Cloetta Center som var välbesökt. Den nystripade Skodan blev avtäckt av inga mindre än Jan Lavac och Jaroslav Hlinka, LHC´s tjeckiska spelare.
- Den ser inte ut som en Skoda, sa Jan Lavac och menade säkert dom grymma skärmbreddarna. När Lars Jonsson frågade Jan om han ville ha en biljett i högerstolen så svarade tjecken med ett bestämt.
- Nej, (skratt)
Nu väntar hektiska dygn för NH S2000 teamet från Linköping. Tester i Norge i början av nästa vecka inför Rally Sweden. För än så länge har inte Pelle själv kört en meter i bilen. Första testet sker i Västra Östergötlands MK´s tävling Vinternatta. De sista papperna är klara så vi kan köra bilen på Kvarns skjutfält genom VÖMK´s lilla vintertävling under lördagen.
Satsningen är på två år och första "riktiga" tävlingen blir alltså Rally Sweden. Sedan är det full fokus på SM för NH S2000 teamet med Per-Arne Sääv och Karl-Olof Lexe.
Foto: Mikael Lindh, Frame Media.
Publicerad: 2010-02-05 21:46
Mer från pressvisningen med nya NH Super2000.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
