Vid 17-tiden på fredag Argentinsk tid inleds den tredje deltävlingen i IRC - Intercontinental Rally Challenge. Lördagen blir sju specialsträckor på knappt 14 mil. Sju sträckor avslutar rallyt under söndagen, sista sträckan är en andra vända på superspecialen vid 16-tiden. Totalt blir det 24 mil på de 15 sträckorna.
Kris Meeke som är meste segraren i IRC serien jagar nya poäng och utökad mästerskapsledning. Kris Mekke åker Peugeot likt Bruno Magalhaes men nu också Daniel Rolim Oliviera från Brasilien som kör en bil driven av Stohl Racing. Juho Hänninen och Jan Kopecky är de som jagar Kris närmast om mästerskapet, de båda är fabriksförare hos Skoda som i år satsar fullt på mästerskapet. Som snabba privatåkare i Skoda syns Guy Wilks och Nasser Al-Attiyah. Ford Fiesta representeras den här gången av Federico Villagra som vi i vanliga fall ser i VM serien under Munchiflagg. Samma gäller här för hemmaåkaren som kommer köra några utvalda IRC deltävlingar under året.
Flera lokala förare kör självklart tävlingen, flera har tidigare setts i VM serien som bl.a. Marcos Ligato och Gabriel Posso - båda i grupp N bilar, knappt 45 bilar totalt.
Sen lördag kväll visas första dagen som summering på Eurosporto ch ett dygn senare den sista etappen. På tisdag kväll sänds ett magasinprogram med längre klipp och mer summering.
Publicerad: 2010-03-18 22:02
Åter Skoda mot Peugeot i helgens IRC duell.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
