|
  Citroendominans i Bulgarien - bra fart på PG.
 Idag var det så start av Rally Bulgarien, en spännande nykomling i VM serien med varierande asfaltsträckor. MEd Citroens stora dominans på gårdagens shakedown var många oroliga att Fordarna skulle hamna efter - det var just vad som hände. Bäste Ford på ss1 var Mikko Hirvonen som tappade 18 sekunder på den inledande sträckan. Vann sträckan gjorde Sebastien Loeb med nio sekunder till Dani Sordo. Men när väl förste Ford anlänt så följde Jari-Matti Latvala på med tre sekunds marginal. Bakom skuggade Per-Gunnar Andersson som tappade 19 sekunder på Fordduon och 41 sekunder totalt. På den andra sträckan, i mer öppen terräng med synligare svängar var LOeb åter snabbast, sex sekunder före Petter Solberg. Mikko tappade 23 sekunder, Latvala 25 och PG 38. Efter halva första dagen var det en åttonde plats för PG med 1 minut och 19 sekunder till toppen - men bara halvminuten bakom de avlönade Fordåkarna. Efter en välbehövlig service ryckte både Mikko och Jari-Matti upp sig, följde som fyra och femma och tappade aningen mindre tid - PG var åtta på sträckan. Sebastien Ogier var förste toppmannen att missa, tappade dyrbar minut och låg sjua totalt efter ett missat vägbyte och efterföljande dikesvisit. Liknanden resultat på avslutande sträckan där Fordarna hade platserna fem till sju. På sista sträckan försvann också Kimi Räikkonen efter en rejäl avåkning, man tror dock på omstart för Finländaren.
Summerat ger det halvminuts ledning för Sebastien Loeb till Daniel Sordo. Petter Solberg skuggar 9,9 sekunder bakom som trea på asfalt och med ny kartläsare - starkt! Mikko Hirvonen har 1:10 till ledaren men bara 10 sekunder till Jari-Matti Latvala. Ännu tio sekunder bakom följer Sebastien Ogier som om bara en eller ett par sträckor dock bör ha passerat de båda framförvarande. Sjundeplatsen håller Svenskesset Per-Gunnar Andersson som gör en stark insats på svårkörda och nya VM vägar med en för honom ny bil. Han har också fått order om att ta det lugnt från start och köra utan press. Frigyes Turan är åtta, en inhemsk WRC åkare i Peugeot 307, 23 sekunder bakom PG och följs av Matthew Wilson och Henning Solberg - den sistnämnde som bäste super2000 åkare.
- "Det är verkligen jättekul" skrattar P-G "speciellt när vi börjar veta var marginalerna går och börjar sätta upp tempot lite." säger PG till sin hemsida.
I Junior VM klassen leder Mathieu Arzeno två sekunder före Thierry Neuville och trea är Hans Weijs.
WRC - Resultat, sträcka för sträcka!Fredag:
| Totalt
| J-WRC |
|
09:05 - SS1 Batak Lake 1.
10:38 - SS2 Belmeken Lake 1.
13:37 - SS3 Batak Lake 2.
15:10 - SS4 Belmeken Lake 2.
| SS1
SS2
SS3
SS4
| SS1
SS2
SS3
SS4
| |
Lördag:
| Totalt
| J-WRC |
|
06:43 - SS5 Sestrimo 1.
08:36 - SS6 Peshtera 1.
09:54 - SS7 Lyubnitsa 1.
12:22 - SS8 Sestrimo 2.
14:15 - SS9 Peshtera 2.
15:33 - SS10 Lyubnitsa 2.
| SS5
SS6
SS7
SS8
SS9
SS10
| SS5
SS6
SS7
SS8
SS9
SS10
| |
Söndag:
| Totalt
| J-WRC |
|
07:46 - SS11 Muhovo 1.
08:28 - SS12 Slavovitsa 1.
10:52 - SS13 Muhovo 2.
11:34 - SS14 Slavovitsa 2.
| SS11
SS12
SS13
SS14
| SS11
SS12
SS13
SS14
| |
Publicerad: 2010-07-09 18:46
|
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
