När Junior VM, JWRC klassen debuterar i Rally Portugal, årets fjärde deltävling gör den det med nya däck. Att ungdomarna får nya däck är inte den stora grejen - det är märket som är nytt för VM åkarna.
Just nu pågår tester för fullt med Hankook runt om i världen, en som gjort ett par testomgångar åt teamet är Per-Gunnar Andersson som med super2000 bilar testat märkets nya däck. Hankook ska till nästa säsong göra Michelin och DMack sällskap som leverantör åt VM förarna säsongen 2014. I samband med detta gör man en liten introduktion redan i år för att vara med, se och lära vad om väntar till 2014. Nu är det Junior VM serien som körs på enhetsdäck från Hankook som också går in som sponsor i serien.
Sex deltävlingar körs i årets serie, tävlingarna körs med identiska Ford Fiesta R2 bilar från M-Sport precis som de senaste säsongerna.
Ingen lista på anmälda team har ännu anlänt, men mycket talalar om att vi även i år får Svensk på startlinjen då Pontus Tidemand öppet talat om att man siktar på en ny säsong i serien efter förra årets bronsplats är nu målet ställt högre.
Junior VM 2013:
11-14/04 Vodafone Rally de Portugal. Portugal.
30-02/05 Acropolis Rally of Greece. Grekland.
01-03/08 Neste Oil Rally Finland. Finland.
22-25/08 ADAC Rallye Deutschland. Tyskland.
03-06/10 Rallye de France - Alsace. Frankrike.
24-27/10 Rally RACC Catalunya - Costa Daurada. Spanien.
Publicerad: 2013-02-14 17:25
Hankook däckleverantör till Junior VM.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
