Den 17-20:e juli är det dags, då drar årets upplaga av populära Midnattssolsrallyt igång - nu är det också helt officiellt och klart att det är Karlstad som står som värd för tävlingen. I slutet av april öppnar anmälan och i mitten av maj stänger den och några dagar senare presenteras vilka som får en plats!
Precis som de senaste åren inleder man med en specialsträcka på onsdagen, något officiellt besked har inte kommit men högst troligt är ett besök på travbanan i Karlstad under kvällen. Torsdagen rullar iväg vid 8:00 för första bil, direkt ut på fyra sträckor innan lunch och service i Årjäng. Där efter tre sträckor in mot målet som tas vid 17:30. Fredagen blir en timma tidigare start där man åter kör fyra sträckor, nu med riktning Hedemora - samma vända nu med tre sträckor på vägen tillbaka till Karlstad, nu målgång klockan 19. Avgörande dagen inleds klockan 9 med tre sträckor med riktning "Örebro län" - efter ett service och lunchuppehåll kör man tre sträckor på vägen tillbaka mot Karlstad för målgång och prisutdelning med start 17:30.
Det finns totalt cirka 165 platser lediga för tävlingen som precis som tidigare år ingår även regularity som brukar bjuda på ett gäng unika bilar. Sträckningen blir cirka 100 mil totalt varav 18 mil är specialsträcka fördelat över de 21 sträckorna. Tävlingen är uppdelade i flertalet klasser men går under fem kategorier, de senaste bilarna är fram till och med 1985.
Publicerad: 2013-03-01 21:28
21 specialsträckor och Karlstad som huvudort för Midnattssolsrallyt 2013.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
