Intresset är stort för den Portugisiska VM deltävlingen som körs om drygt en månad, 72 ekipage ses i anmälningslistan.
13 bilar ut i WRC klassen, sedvanligt är Ford populäraste märket med sex av bilarna, Mads Östberg och Evgeny Novikov för fabriksteamet, Thierry Neuville och Nasser Al-Attiyah rattar andrateamet och som "privatåkare" men med stöd från Qatar gör Juho Hänninen en tredje start för året. Sist med märket är Martin Prokop som i egen regi kör hela serien. Tre bilar för Citroen där Mikko Hirvonen och Dani Sordo försvarar märkets färger, tredjebil för Khalid Al-Qassimi. Första tävlingen med tre bilar för VW - utöver Jari-Matti Latvala och Sebastien Ogier kommer nu Andreas Mikkelsen till start, en minst sagt intressant start för norrmannen som nu ska visa sin fart i värstingklassen. Michal Kosiuszko är ende med Mini John Cooper Works och gör det i privat regi.
Stort intresse för WRC2.
Inte mindre än 29 bilar räknas in till "supportserierna" - WRC2 och WRC3. 21 av bilarna ses i WRC2 där 12 av dem går under super2000 / RRC reglementet. Esapekka Lappi och Sepp Wiegand är de som ses representerade med Skodabilar och tillhöra täten. Ford kommer med britten Elfyn Evans i Fiesta RRC med Qatar som anmälare. VM debut för Robert Cubica som dock inte gör hel säsong i klassen. Ukrainarna Oleksii Kikiresho och Valeriy Gorban är representanterna för Mini i klassen. När det gäller grupp N bilar så återfinns bl.a. Nicolas Fuchs och Marcos Ligato.
Topdrivers i WRC3.
Åtta bilar går för WRC3 klassen där samtliga anmälda också kör i Citroen Topdriver serien - storfavorit där är Bryan Bouffier och Sebastien Chardonnet som båda ligger under och stöttas av Citroen/Peugeot koncernen sedan innan. Andra fortåkare är Alistair Fisher, Keith Cronin och Christian Riedermann.
Tidemand åker Junior VM.
JWRC serien startar med tio bilar - de Nordiska länderna väl representerade med fyra av bilarna - Pontus Tidemand är Svensk representant medan Marius Aasen kör för Norge, där efter fyller finländarna på med två bilar - Andreas Amberg och Niko Nieminen - där utöver ett par snabba Spanjorer i form av Jose Antonio Suarez och Yeray Lemes.
Knappt 20-talet bilar utanför VM klasserna, Bruno Magalhaes och Oleksii Tamarzov är de mer kända i 4wd.
Publicerad: 2013-03-14 22:38
De kör Rally de Portugal - 70-talet bilar och en Svensk!
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
