Under kommande dagarna väntas arrangören för Rally Italia Sardegna, den Italienska VM deltävlingen på Sardinien att presentera sin anmälningslista. Vi kan dock redan nu avslöja stora delar av startfältet, totalt handlar det om 55 ekipage som anmält sig, 14 av dem i huvudklassen - WRC.
Tre är antalet bilar hos både Citroen och VW - Mikko Hirvonen, Dani Sordo och Khalid Al Qassimi syns hos Citoren samtdigt som Sébastien Ogier, Jari-Matti Latvala och Andreas Mikkelsen lika stadigt representerar VW. De resterande åtta bilarna hamnar hos Ford där Mads Östberg, Evgeny Novikov, Thierry Neuville och Nasser Al-Attiyah rattar bilar för M-Sport. Martin Prokop och Daniel Oliveira representerar Ford i egna team, lika så Michal Kosciuszko som dock är anmäld med Mini men som i veckan meddelade att han byter till Ford med omedelbar verkan.
Sista Fordåkaren är Svenskhoppet, Per-Gunnar "PG" Andersson och Emil Axelsson som med hjälp av välbärgade Ukrainaren Alexey Tamrazov rattar WRC bil igen - redan till helgens Grekiska VM rally sägs PG vara på plats för att ge råd och tips åt sin teamchef som själv kör Acropolis Rallyt. Länge gick ryktena att även Pontus Tidemand var aktuell för en WRC start, något som nu alltså inte ser ut att bli av i Italien - kanske samlar man istället krafterna närmare hösten då resultaten är allt viktigare inför kommande säsong.
Fullt hus i WRC2.
WRC2 klassen är het med flera toppkandidater - Robert Kubica rattar Citroen DS3 RRC, när det gäller Skodabilar syns bland andra Sepp Wiegand och Rashid Al-Ketbi. Med Fordbilar kommer bland andra Abdulaziz Al-Kuwari och hemmasonen, tillika Prada-arvtagaren Lorenzo Bertelli som sedan Rally Sweden skiftat från Subaru till Ford - den militärgröna färgen är dock den samma.
Chardonnet och Bouffier i WRC3.
WRC3 klassen blir tuff med flera snabba åkare, flertalet om inte alla med Citroen DS3 R3T bilar i märkets egna cup - Citroen Topdriver där en styrning i WRC2 klassen står på spel för 2014. Bland åkarna syns välkända fortåkare som Sébastien Chardonnet och Bryan Bouffier.
Tävlingen avgörs lagom när vi här hemma i Sverige firar Midsommar för fullt, torsdagen avgörs kval samtidigt som man på kvällen har den officiella invigningen. Fredagen bildas av fyra sträckor, totalt åtta efter dubbla vändor. Liknande upplägg för lördagen som avslutar rallyt, trots de få dagarna hamnar man just över minimigränsen på 30 mil!
Publicerad: 2013-05-30 19:47
PG Andersson är en av 14 WRC åkare på Sardinien.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
