Nu står åter Rally SM utan organisation - ikväll kom det officiella beskedet att avtalet mellan Sport in motion Sweden AB och SBF / Rallyutskottet bryts. Den satsning som sakta byggts upp under ett par års tid är nu bortblåst - för drygt två år sedan presenterades Mats Jägerhult och Olof Kånge som de utvalda av SBF för att driva Rally SM, med start 2012. Under två SM säsonger har de båda nu kamperat ihop, med inslag av en handfull personer som kommit och gått i gruppen.
Ökat intresse efter TV satsningen.
Till årets säsong lockade man igång en stor TV produktion, som lyft sig under årets gång - väl dyrt men ack så viktig för SM seriens marknadsföring ut mot partners men också för de tävlande. Man har dessutom själva synts mer i de sociala medierna - något man dock glömt från den egna organisationen är att locka de lokala medierna, den ej inbitne reportern som har uppdraget att förmedla händelsen på orten – de som kommit har ofta fått klara sig själva.
Mer punkter på plussidan, där ligger ett växande och allt starkare startfälten som växt till en klart rimlig nivå – större startfält fungerar inte om man vill ha en SM serie som syns – som är lättbegripligt för media men som också ger de tävlande chansen att synas centralt i städerna, en SM tävling är trots allt inte för alla, precis som i alla andra sporter – det ska vara lite dyrare – men samtidigt ge så mycket mer tillbaka för de aktiva på toppnivå.
Rekordtidig kalender.
Samtidigt presenterade promotorn en näst intill rekordtidig tävlingskalender för kommande säsong, något som skapar framförhållning åt de tävlande teamen. Kalendern innehöll också endast en vintertävling - klar förlust för såväl arrangörer som tävlande i nordligare delarna av landet - men samtidigt en klar kostnadsbesparing för teamen.
Svårt att få arrangörer på samma linje.
Flera av gruppens idéer för utvecklingen har varit sunda, men bevisligen svåra att genomföra. Sättet att jobba har inte varit lika lätta för de enskilda arrangörerna att ta åt sig - att få en linje som följer hela serien säsongen igenom blir svårt med egna viljor hos respektive klubbarna som vill göra som de alltid gjort. Samtidigt har strider under hösten blossat upp mellan SM gruppen och en enskild arrangör, såväl en omdiskutterad faktura samt en bitterhet från arrangören då dess permanenta plats i kalendern ifrågasattes. Något som kanske på sikt kan ge goda resultat för drabbade arrangören, att ta ett steg tillbaka för att hitta nya idéer, nya viljor och krafter – än att leva på gamla meriter som man inte alltid levt upp till – när det finns fler villiga arrangörer än deltävlingar – då gäller det att rotera bland arrangemangen.
Publicerad: 2013-10-25 20:49
SM serien på rätt väg - då börjar man om på nytt.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
