I en intervju från det Spanska VM rallyt talar Khalid Al-Qassimi om en fortsättning för Abu Dhabi med Citroen i WRC cirkusen även 2014. Khalid som är emiratets ansikte utåt vad det gäller deras aktiviter inom motorsporten ser positivt på årets säsong med Citroen - man lyckades inte försvara sina titlar men har ändå gjort en bra säsong. Det innebär att man avser fortsätta sitt engagemang med Citroen inför kommande säsong, samtidigt som man vill tecka ett längre avtal för att skapa stabilitet. Teamet är nu i full jakt på att bestämma sin föraruppställning inför kommande säsong - man är medveten om att det kommer bli en turbulent "silly season" med flera byten mellan teamen - några beslut ska dock inte officiellt göras före VM finalen i mitten på november även om flera namn står på önskelistan.
Man räknar med två starka namn som ska bemanna fabriksteamet, där till kommer bl.a. Khalid själv ratta en tredjebil i utvalda deltävlingar och dela den bilen med en yngre förare på väg uppåt i karriären. Själv lägger han högsta vikt på Fia Middle East Championship på "hemmaplan" där han nu rattar en Citroen DS3 RRC men väntas byta till R5 modellen så fort den finns klar för tävling! Men han besitter också ett stort engagemang inom juniorverksamhet i hemlandet, men också i större racingsatsningar globalt där bl.a. Le Mans team är ett av målen.
Samtidigt pågår ett arbete från Abu Dhabi där man utvärderar och ser möjligheterna om att bli VM arrangör - ett projekt som dock är långsiktigt.
Publicerad: 2013-10-29 20:00
Abu Dhabi mot nya säsonger med Citroen i WRC.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
