South Swedish Rally satsar stort 2014 med tre olika deltävlingar. Bland annat ska Sydsvenska Mästaren i Sprint och Sydsvenska Mästaren i Rally koras. Dessutom blir det premiär för den första riktiga rallyloppisen.
Traditionsenligt körs South Swedish Rally (SSR) under Kristi Himmelfärdshelgen och 2014 startar South Swedish Rally Tour i Älmhult på torsdagen den 29 maj med en deltävling i Sydsvenska Mästerskapet på asfalt: Älmhult City Race.
– Det blir en rallysprint på asfalt, cirka 25 kilometer lång totalt, och tävlingen körs som ett varvlopp, säger Lars Mattsson, ordförande i SSR.
På fredagen den 30 maj körs nästa rallysprint, den här gången på grus. Sträckan körs strax utanför Växjö och är närmare fem kilometer lång.
– Sträckan körs två gånger med semifinal och final. Den som vinner blir Sydsvensk Mästare i Sprint 2014.
Under lördagen den 31 maj körs huvudnumret South Swedish Rally med Tingsryd som centralort. Tävlingen ingår i Sydsvenska Rallycupen, Svenska Rallycupen och DM för Småland och Södra Bilsportförbunden.
– I samband med tävlingen koras också den Sydsvenska Mästaren i Rally.
SSR körs i tre block vilka totalt omfattar 75 kilometer specialsträckor.
Som tidigare år kommer serviceplatsen att vara på travbanan i Tingsryd, och där kommer även Sveriges första riktiga rallyloppis att hållas.
– Där finns 150 boxar som ska användas som loppisstånd. Vill man även se på rallyt låser säljarna helt enkelt in sina prylar i boxen under tiden. Vi tror att det kan bli en verkligt stor loppmarknad.
Publicerad: 2013-11-11 17:14
Triss i rally på SSR.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
