Under fredagskvällen blev det klart att Citroen blir ny tillverkare när Junior VM serien, JWRC startar i Portugal. Redan under hösten talades det om ett skifte då FIA och WRC promotorn ville ta klivet upp på R3 bilarna - ett intressant steg men samtidigt en klar prisökning jämfört med R2 bilarna och dagens avtal som gått ihop med M-Sport.
Via ett pressmeddelande meddelar FIA att det blir med identiska Citroen DS3 R3T bilar som Junior VM serien, JWRC ska använda under en tvåårsperiod med start 2014. Samtidigt byter man däckpartner till Michelin som kliver in som partner ihop med den franska biltillverkaren. Initierade källor talar om närmare en fördubbling av kostnaderna jämfört med tidigare års säsonger. Under 2013 deltog endast nio förare under hela säsongen, det sedan en förare tvingats hoppa av under säsongen. Skiftet till en dyrare bil kan göra att fler väljer alternativet som förberedelse till VM, allt som oftast krävs det ett eller två år internationellt innan man kan rutinerna, gränserna och omställningen till andra typer av vägar, bilar, långa och stora arrangemang. Den nystartade Junior EM serien som bjuder på R2 klassen och "egen" bil och team kan bli serien många väljer som uppvärmning. Serien har redan lockat såväl Svenska som Norska team - och fler kan det bli med dagens JWRC besked.
Ett beslut från FIA skulle kommit redan i början av december, då lyckades man inte slutföra förhandlingarna, men nu är allt klart. Någon kalender har dock inte presenterats ännu, men FIA meddelar att sex Europeiska tävlingar står på agendan och priset för vinnaren är det samma - sex WRC2 deltävlingar under nästkommande säsong.
Utan kalendern är det dock klart att man inleder precis som de senaste åren i Portugal - när deras första "inbjudan" publicerades för någon vecka sedan fanns nämligen klassen med som deltagande mästerskap.
Publicerad: 2014-01-04 09:45
Junior WRC serien körs med Citroen DS3 R3T.
Thierry Neuville gick direkt till ledning när Croatia Rally startade under fredagens förmidag, tog på ss1 ledningen med 6,6 sekunder till Elfyn Evans, in som trea Sebastien Ogier trots en smygande punktering och 14,5 tappade sekunder. In till service, eller snarare däckbytet, i halvtid på etappen ko...
Svenska Sprintserien inleder sin säsong hos Vimmerby MS i Gnagaredalen, där körs två deltävlingar, en per dag under helgen. Rally och rallycrossbilar kör sträckan som går både inne och utanför klubbens anläggning. Anmälningslistan var överfull tidigt men har nu krympt, 90 bilar totalt för lördagen ...
Sigtuna RC kör Aspgren Bygg sprinten som deltävling i Upplands DM, 17km special fördelat på tre sträckor väntar för de närmare 100 ekipagen över sex klasser!
Fyra sträckor dubbelt, upplägget för Croatia Rallys första etapp. Arrangören har ingen inledande publiksträcka, här går man direkt på fredagens sträckor. Första sträckan är också rallyts längsta, 23,63km väntar omgående.
Shakedown ännu inte helt avslutad inför Croatia Rally, snabbast med tre åk, även om flertalet i Rally1 klassen fick sina tredje rundor strukna då de stoppades.
Till sommaren får ni se Patrik Hallberg i en R5 igen, denna gången blir det under SM-Veckan i Västerås där han fått chansen att köra Christer Hedlunds VW Polo GTI R5.
Lagom till frukost, klockan 9:00 startar sändningen från shakedown inför Croatia Rally i vår WebTV & Video avdelning. Det är sträckan Okic på 3,65km som körs, första bil ut är Thierry Neuville med start klockan 9:01.
Rallyintresset håller sig på en bra nivå, om vi tittar framåt ses 160-talet ekipage anmälda för Vilda Ryd Racet där då Bilsport Rally Cup går ihop med Historiska RM serien och Klassiska / Historiska Rally Cuperna i slutet va månaden.
Torsdag förmiddag innebär shakedown inför Croatia Rally, årets fjärde WRC deltävling. 3,65km långa Okic körs med start klockan 9:01 där VM ledande Thierry Neuville går först, Elfyn Evans och Adrien Fourmaux följer.
