» 43 ekipage var anmälda till Rally Sweden 2014 - när startlistan publicerades så noteras 39 förare som kom till start på ss1. Totalt bröt nio ekipage under helgen, det vill säga ekipage som inte nådde målrampen.
» Årets tävling avgjordes över 312,22 km special på 23 sträckor.
» 24 sträckor var planen för tävlingen, en ströks under tävlingens gång - den strukna sträckan var med anledning av strulande tidtagningssystem.
» Årets rally tog 3:00:31,1 timmar att avgöra över de 23 sträckorna - snitthastigheten under hela tävlingen var 103,8 km/h - tvåan Mikkelsen körde i snitt 0,5 km/h långsammare än vinnaren under tävlingen.
» Snabbaste sträckan var Rämmen 2, där uppmättes den högst snitthastighet, Sebastien Ogier körde sträckan med en snitthastighet om 117,7km/h.
» Långsammaste sträckan var Hagfors Sprint 2 där Sebastien Ogier körde till sig bästa tid med 54,8 km/h i snitt.
» Sebastien Ogier var framgångsrikast när det gäller sträcksegrar med 10 segrar, Jari-Matti Latvala tog fem sträcksegrar och Andreas Mikkelsen körde till sig fyra snabbaste tider - det innebär 19 sträcksegrar för VW. Mads Östberg tog två bästatider för Citroen. Snabbaste förare med Ford var privatåkarna Henning Solberg och Ott Tänak som tog var sin sträckseger under helgen - Norge var näst startkaste nationen med sju sträcksegrar fördelade över tre förare bakom segrande Frankrike.
» Sex gånger i tävlingen bytte man ledare - samtliga ledare var VW förare - Andreas Mikkelsen toppade under fyra sträckor, Sebastien Ogier höll ledning under fem sträckor, från ss10 tog Jari-Matti Latvala kommandot i tävlingen - ledde under de 14 sista sträckorna.
» WRC2 vinnaren Karl Kruuda var 15:47,2 minuter från totalvinnaren, körde med 96,2km/h i snitt under tävlingen - det innebär 7,5 km/h långsammare än Latvala i WRC bil.
» Sveriges Television visade totalt över 9 timmar från Rally Sweden - tre sträckor direktsända.
» Jämfört med 2013 års rally kördes den tävlingen med en snitthastighet om 105,8 km/h för vinnande Sebastien Ogier - exakt 2 km/h långsammare i år. WRC2 vinnaren Yazzed Al-Rajhi körde då i mål med 97,4 km/h i snitt - d.v.s. 1,2 km/h långsammare i år.
» 2013 års rally avgjordes över 337,91 km special på 22 sträckor.
Publicerad: 2014-02-10 21:09
Statistik - Rally Sweden 2014 i siffror.
KNA Kongsvinger med Rally Finnskog, andra deltävling för Norska Mästerskapet den 25:e januari. 12 mil special på sex sträckor ger bra med körning - tre sträckor dubbelt där sträckan Ormberget mäter 30,95km!
På lördag är det dags för Finnskogsvalsen / HelmiaRallyt 2025, i mer snösäkra marker körs årets rally där Volvo Euro Cup, 1300 Rallycup och MAS Cupen gör årspremiär.
Efter söndagens mörka videoklipp från Toyota Gazoo Racing kom pressbilder på bilen under måndagens senare hälft i ett utskick från Toyota Gazoo Racing. Där ses bilen i mer detalj med de ändrade luftintagen med anledning av att hybridpaketen plockas bort och inte samma kylning behövs.
25-årige Lettländaren Martins Sesks och co-driver Renars Francis tar plats i en Ford Puma Rally1 för M-Sport i sex av WRC seriens 14 deltävlingar under 2025 års säsong. Årsdebuten för teamet sker redan i Rally Sweden under februari månad. Sesks kommer där ses i team med M-Sport Ford WRT´s ordinarie ...
Tio dagar kvar till WRC säsongen 2025 drar igång, det sker då med en ny däckleverantör. Sedan Hankook vann upphandlingen att från starten av 2025 leverera samtliga däck till WRC-seriens klasser och deltävlingar har de haft fullt upp - arbete som också kommer våra svenska Rally SM förarna till gagn n...
Joakim Roman är ett känt namn, många har sett namnet i Rally Sweden - blir det nytt försök?
Drive Group VXO AB har nöjet att meddela att Magnus Skeppstedt har rekryterats till den nyinrättade tjänsten som Head of Product Innovation and Sales. Magnus, som tidigare haft centrala roller hos BSR, Polestar och Designlight Scandinavian AB, kommer att vara en central person i företagets fortsatta...
Junior ERC vinnaren Mille Johansson tar nu nästa steg, priset för sin seger i den europeiska juniorserien innebär steget upp, som junior i WRC serien.
Petter Solberg sågs lämna den Svenska vintern över helgen för att besöka det pågående Dakarrallyt, i helgen har Petter setts i bivacken bland flertalets teams tält, allt från Prodrives Dacia läger till M-Sports Ford-tält - båda team han är väl bekant med sedan WRC tiden.
Hyundai Motorsport nyttjar alla chanser att få lite extra träningsmil med bilarna utan hybridsystem inför säsongsstarten i Rallye Monte Carlo.
