FIA och WRC promotorn WRC Promoter GmbH plockar fram de mest udda idéerna för att försöka få VM serien att lyfta igen, men frågetecknen om än mer tillgjorda tävlingar ökar!
Tidigare har diskussionerna om att avgöra varje deltävling med en shoot-out där den avslutande sträckan avgör. Tanken är där att de två första i resultatlistan inför avslutande specialsträcka ska göra upp, snabbast på sista sträckan av dem vinner, trean och fyran gör upp om tredjeplatsen. Det ska enligt promotorn och framför allt VW chefen Jost Capito ger med fart i skogen ändan till mål, skillnaden mot dagens PowerStage i att öka tempot på sista dagen må vara små. Stora marginaler gör att förarna slår av på tempot än mer för att spara däck och material till sista sträckan.
Depåstopp, nästa idé från FIA.
Nya förslaget är att tillåta "depåstopp" på de längsta sträckorna, en fem mila sträcka i Italien tas som exempel, där skulle man kunna tänka sig att teamen får skicka ut fyra mekaniker som med mutterdragare ska stå redo för däckbyte, allt under kontrollerade former, och målet att göra det hela till en publikplats med extra action och lagarbete.
Samtidigt måste man jobba fram en säker lösning, vilket borde vara det svåraste i situationen mitt ute på specialsträckor. Lägg där till de ökade kostnaderna med fler däck, extra servicepersonal, extrabilar för transporter och framför allt mer funktionärer för arrangörerna samt teknisk expertis för att övervaka arbetet!
Bland de som varit med och tagit del i idéerna är Michele Mouton som sägs positiv till de nya idéerna - vi ska prata mer om det säger hon!
Publicerad: 2014-06-18 17:16
Depåstopp på sträckan, FIA´s nya idé för att öka WRC intresset.
Svenska Sprintserien inleder sin säsong hos Vimmerby MS i Gnagaredalen, där körs två deltävlingar, en per dag under helgen. Rally och rallycrossbilar kör sträckan som går både inne och utanför klubbens anläggning. Anmälningslistan var överfull tidigt men har nu krympt, 90 bilar totalt för lördagen ...
Sigtuna RC kör Aspgren Bygg sprinten som deltävling i Upplands DM, 17km special fördelat på tre sträckor väntar för de närmare 100 ekipagen över sex klasser!
Fyra sträckor dubbelt, upplägget för Croatia Rallys första etapp. Arrangören har ingen inledande publiksträcka, här går man direkt på fredagens sträckor. Första sträckan är också rallyts längsta, 23,63km väntar omgående.
Shakedown ännu inte helt avslutad inför Croatia Rally, snabbast med tre åk, även om flertalet i Rally1 klassen fick sina tredje rundor strukna då de stoppades.
Till sommaren får ni se Patrik Hallberg i en R5 igen, denna gången blir det under SM-Veckan i Västerås där han fått chansen att köra Christer Hedlunds VW Polo GTI R5.
Lagom till frukost, klockan 9:00 startar sändningen från shakedown inför Croatia Rally i vår WebTV & Video avdelning. Det är sträckan Okic på 3,65km som körs, första bil ut är Thierry Neuville med start klockan 9:01.
Rallyintresset håller sig på en bra nivå, om vi tittar framåt ses 160-talet ekipage anmälda för Vilda Ryd Racet där då Bilsport Rally Cup går ihop med Historiska RM serien och Klassiska / Historiska Rally Cuperna i slutet va månaden.
Torsdag förmiddag innebär shakedown inför Croatia Rally, årets fjärde WRC deltävling. 3,65km långa Okic körs med start klockan 9:01 där VM ledande Thierry Neuville går först, Elfyn Evans och Adrien Fourmaux följer.
Lagom till starten i Croatia Rally så släpps anmälningslistan för kommande WRC deltävling. Rally de Portugal körs 9-12:e maj med 22 sträckor på närmare 34 mil och 69 anmälda ekipage.
