|
  Regnig start på Finska VM Rallyt, Latvala leder inför fredagen.
 Rally Finland inledde med såväl längsta som kortaste sträckan för tävlingen under den inledande dagen, 23km långa Lankamaa kördes dubbelt, ss2 var Jouhtikylä som är en av två sträckor som bara används en gång under helgen. Avslutar dagen gör man med Harju som är tillbaka i tävlingen efter flera års frånvaro.
Lagom till första start drog regn och åska in över tävlingsområdet och blötte underlaget, något de tidigt startande gillade. Jari-Matti Latvala var snabbast på dagens inledande sträcka, skuggades smått oväntat av Kris Meeke, Sebastien Ogier trea med samma antal sekunder upp på sin teamkollega. Juho Hänninen var den i Hyundai som hittat inställningarna bäst, fyra på sträckan och följdes av landsmannen Mikko Hirvonen som bäste Fordåkare.
På milen långa ss2 var det fortsatt Latvala som trampade takten, 2,2 sekund före Ogier, Hänninen fortsatt snabb med tredje plats.
Tredjesträckan, andra gången på Lankamaa blev dramatisk, först startande Ogier klagade på spår, slog hårt i fronten och stukade kylaren, dock utan skador, men det blir en koll på service tyckte Sebastien. Trots missen delade de båda VW åkarna tid, 11:11,2 sekunders körning på milen ger en snitthastighet på 125,7 km/h! Kris Meeke och Andreas Mikkelsen var strax efter, norrmannen kände sig på tempot, vi kör in oss i rallyt och ökar succesivt sa Andreas vid målet - ligger sexa totalt.
Jarkko Nikara for av vägen, skadade bilen rejält men besättningen klarade sig väl, frågan är om M-Sportmekanikerna får bilen ut på banan igen för fortsättningen!
Mikko bäst av Fordåkarna.
Avslutningen för dagen, korta Harju-sträckan var Ogiers, tog in åtta tiondelar på sträckan där Latvala lämnade delar av frontspoiler och framskärm i en höbale på sista sväng. Finländaren är inte helt nöjd med dagen, men har 4,4 sekunder att gå på mot landsmannen och känner sig trots allt nöjd. Fin trea är Kris Meeke som verkar ha hittat inställningarna, bara 4,7 sekunder upp på Ogier inför fortsättningen, kanske har britten haft fördel av senare startspår. Gapet bakåt är dock större, 17,2 sekund till Mikko Hirvonen, Finländaren vill och försöker men tiderna finns inte där och bäste Ford är 26,3 sekunder bakom ledaren. Tätt efter, bara tiondelar till Juho Hänninen som femma.
Andreas Mikkelsen pratade länge med teknikerna efter sista sträckan, man hade lite justeringar på gång, det var svårt menade norrmannen när det regnade, det såg halt ut men fästet fanns, det var svårt att ta in det och våga - är tiondelen bakom Juho men fyra före landsmannen Mads Östberg.
Tungt för Östberg / Andersson.
Mads Östberg och Jonas Andersson har inte riktigt haft tempot, klagar på inställningarna och har tappat tid mot täten, nu ska man skruva inför fortsättningen, konstigt med tanke på alla tester som gjorts inför.
Thierry Neuville säger sig ha problem med noterna, jag har skrivit dem för snålt, jag får hela tiden köra fortare än vad noterna säger, då lever man farligt här i Finland påpekar Belgaren. Henning Solberg åkte bra till en start, men på ss3 slog han i en grop och punkterade, däcket slets bort till mål - även Elfyn Evans och Craig Breen slog i hårt, men de nya Michelindäcken höll måttet, norrmannen ligger nu 12:a, 1:13 minut till tät.
Bra fart på Brynildsen / Fredriksson.
I WRC2 är det Jari Ketomaa som toppar, arrangörsnationen representerar täten också här, men det var Ott Tänak som inledde i grym fart, men en sten på ss3 satte spår för Estländaren. Ott körde punktering och tappade servostyrningen, det blev ett stopp på sträckan för däckbyte och där efter kom också servon tillbaka, många tappade minuter och förlorad tätkänning - fyra minuter bakom ledaren och teamkollegan hos DMack. Sebastien Chardonnet i en Citroen DS3 R5 var så när att lägga bilen på taket redan på ss1, klarade bilen med punktering som resultat och är fyra. Estländaren Karl Kruuda åker fort, har bytt tillbaka till Ford Fiesta super2000 och är tvåa i tävlingen. Eyvind Brynildsen och Anders Fredriksson har startat bra, hittat ett snabbt tempo direkt och är trea, bara 1,2 sekunder bakom Kruuda.
Tjeckiskt i WRC3/JWRC.
I tvåhjulsdrivna WRC3 är det tjecken Martin Koci i topp, halvminuten före Stephane Lefebvre.
Nordiskt i DDFT.
Max Vatanen leder Drive DMack Fiesta Trophy klassen efter dagen, är där 8,7 sekund före Marius Aasen - Sander Pärn är trea - alla inom 10 sekunder!
Följ Neste Rally Finland:
» Resultat, Tider & Info!
» Officiell hemsida
» Rally Radio.
» LIVE video.
» WRC Video.
» Anmälningslista
» Tidsplan
» WRC - officiell.
WRC - Resultat, sträcka för sträcka!
Publicerad: 2014-07-31 21:02
|
KNA Kongsvinger med Rally Finnskog, andra deltävling för Norska Mästerskapet den 25:e januari. 12 mil special på sex sträckor ger bra med körning - tre sträckor dubbelt där sträckan Ormberget mäter 30,95km!
På lördag är det dags för Finnskogsvalsen / HelmiaRallyt 2025, i mer snösäkra marker körs årets rally där Volvo Euro Cup, 1300 Rallycup och MAS Cupen gör årspremiär.
Efter söndagens mörka videoklipp från Toyota Gazoo Racing kom pressbilder på bilen under måndagens senare hälft i ett utskick från Toyota Gazoo Racing. Där ses bilen i mer detalj med de ändrade luftintagen med anledning av att hybridpaketen plockas bort och inte samma kylning behövs.
25-årige Lettländaren Martins Sesks och co-driver Renars Francis tar plats i en Ford Puma Rally1 för M-Sport i sex av WRC seriens 14 deltävlingar under 2025 års säsong. Årsdebuten för teamet sker redan i Rally Sweden under februari månad. Sesks kommer där ses i team med M-Sport Ford WRT´s ordinarie ...
Tio dagar kvar till WRC säsongen 2025 drar igång, det sker då med en ny däckleverantör. Sedan Hankook vann upphandlingen att från starten av 2025 leverera samtliga däck till WRC-seriens klasser och deltävlingar har de haft fullt upp - arbete som också kommer våra svenska Rally SM förarna till gagn n...
Joakim Roman är ett känt namn, många har sett namnet i Rally Sweden - blir det nytt försök?
Drive Group VXO AB har nöjet att meddela att Magnus Skeppstedt har rekryterats till den nyinrättade tjänsten som Head of Product Innovation and Sales. Magnus, som tidigare haft centrala roller hos BSR, Polestar och Designlight Scandinavian AB, kommer att vara en central person i företagets fortsatta...
Junior ERC vinnaren Mille Johansson tar nu nästa steg, priset för sin seger i den europeiska juniorserien innebär steget upp, som junior i WRC serien.
Petter Solberg sågs lämna den Svenska vintern över helgen för att besöka det pågående Dakarrallyt, i helgen har Petter setts i bivacken bland flertalets teams tält, allt från Prodrives Dacia läger till M-Sports Ford-tält - båda team han är väl bekant med sedan WRC tiden.
Hyundai Motorsport nyttjar alla chanser att få lite extra träningsmil med bilarna utan hybridsystem inför säsongsstarten i Rallye Monte Carlo.
