Det har dröjt, men sedan Skoda presenterade de första bilderna på nya Skoda Fabia kom i förra veckan första nyheterna om att en Skoda Fabia R5 i ny kostym synts i Grekland.
Bilen gick i "Zebrakostym" för att dölja linjerna och aerodynamiken från fotografer - komponenter för bilen har testats i super2000 bilar under året, man har t.o.m. varit föråkare i två Tjeckiska rallyn för att mäta farten och få testa uthålligheten i komponenter. Men nu har första riktiga versionen av nya Skoda Fabia R5 varit ute i skogarna.
Jan Kopecky ihop med ett litet testteam fanns i Grekland under förra veckan och gjorde grustester med bilen.
- Visst, det gav oss några detaljer, men än har vi gjort för lite tester för att veta var vi ligger, jag har gjort de flesta testerna hittills med bilen, men målet i år är i första hand att vinna FIA serien - Asia Pacific Championship - så säger Kopecky efter några testvändor i nya bilen till Grekiska motortidningen 4troxoi
- Den största skillnaden är motorn som får helt andra egenskaper med turbon, vad det gäller chassi och fjädring är bilarna mycket nära varandra ännu - men som vi sett i VM är bilarna - super2000 och R5 rätt så lika varandra - men billigare i drift och inköp - fortsätter Kopecky.
Tjecken har varit märket trogen under många år, körde i WRC serien för Skoda innan han tog steget till IRC och EM med Skodas officiella team där han också varit och är testförare på de nya bilarna. Kontraktet går ut i år men självklart hoppas Jan på fortsatt förtroendet enligt den grekiska intervjun.
Utvecklingsteamet håller ramarna, vi ligger precis som vi ska i tester och utveckling, de har fortsatt gott om tid - premiär väntas inte ske förrän i mitten av nästa år, något senare än vad man tidigare meddelat. Precis som konkurrenterna Peugeot och Citroen drar man ut på arbetet för att om möjligt minimera risken för liknande problem som de franska tillverkarna uppvisat - det gäller att vara konkurrenskraftiga direkt i en sådan här tät och jämn klass med många "konkurrenter" menar testteamets chef under besöket i Grekland.
Publicerad: 2014-09-15 20:48
Skoda Fabia R5 testad i Grekland - Kopecky nöjd med första milen i bilen.
KNA Kongsvinger med Rally Finnskog, andra deltävling för Norska Mästerskapet den 25:e januari. 12 mil special på sex sträckor ger bra med körning - tre sträckor dubbelt där sträckan Ormberget mäter 30,95km!
På lördag är det dags för Finnskogsvalsen / HelmiaRallyt 2025, i mer snösäkra marker körs årets rally där Volvo Euro Cup, 1300 Rallycup och MAS Cupen gör årspremiär.
Efter söndagens mörka videoklipp från Toyota Gazoo Racing kom pressbilder på bilen under måndagens senare hälft i ett utskick från Toyota Gazoo Racing. Där ses bilen i mer detalj med de ändrade luftintagen med anledning av att hybridpaketen plockas bort och inte samma kylning behövs.
25-årige Lettländaren Martins Sesks och co-driver Renars Francis tar plats i en Ford Puma Rally1 för M-Sport i sex av WRC seriens 14 deltävlingar under 2025 års säsong. Årsdebuten för teamet sker redan i Rally Sweden under februari månad. Sesks kommer där ses i team med M-Sport Ford WRT´s ordinarie ...
Tio dagar kvar till WRC säsongen 2025 drar igång, det sker då med en ny däckleverantör. Sedan Hankook vann upphandlingen att från starten av 2025 leverera samtliga däck till WRC-seriens klasser och deltävlingar har de haft fullt upp - arbete som också kommer våra svenska Rally SM förarna till gagn n...
Joakim Roman är ett känt namn, många har sett namnet i Rally Sweden - blir det nytt försök?
Drive Group VXO AB har nöjet att meddela att Magnus Skeppstedt har rekryterats till den nyinrättade tjänsten som Head of Product Innovation and Sales. Magnus, som tidigare haft centrala roller hos BSR, Polestar och Designlight Scandinavian AB, kommer att vara en central person i företagets fortsatta...
Junior ERC vinnaren Mille Johansson tar nu nästa steg, priset för sin seger i den europeiska juniorserien innebär steget upp, som junior i WRC serien.
Petter Solberg sågs lämna den Svenska vintern över helgen för att besöka det pågående Dakarrallyt, i helgen har Petter setts i bivacken bland flertalets teams tält, allt från Prodrives Dacia läger till M-Sports Ford-tält - båda team han är väl bekant med sedan WRC tiden.
Hyundai Motorsport nyttjar alla chanser att få lite extra träningsmil med bilarna utan hybridsystem inför säsongsstarten i Rallye Monte Carlo.
