Rally Sweden fick äntligen se en svensk ledare när Pontus Tidemand - sittandes i en WRC 2-bil - tog en sensationell totalledning efter Rally Swedens öppningssträcka på torsdagen. En avåkning grusade vinsthoppet, men Pontus tog alla chanser att visa sin snabbhet och gjorde det mesta av sin position. Resultatet blev en femteplats och flest sträckvinster i klassen.
Pontus Tidemand kunde inte ha fått en bättre start på sitt Rally Sweden. Redan på torsdagsförmiddagens shakedown infann sig en skön känsla i hans M-Sportdrivna Ford Fiesta RRC som han nu för första gången tävlade med. På kvällens inledande superspecial på Färjestadstravet i Karlstad lyckades han slå allas förväntningar genom att sätta en rekordsnabb tid som inte ens de mest rutinerade WRC-förarna kunde överträffa. Därmed tog han för första gången totalledningen i ett VM-rally inför en jublande hemmapublik.
– Det var en otrolig känsla att få min första sträckvinst i WRC och samtidigt få ta täten, säger Pontus. Vi hade bra attack, men att det skulle gå så bra hade jag inte förväntat mig, särskilt inte med en WRC2-bil. Extra kul var det förstås att kunna glädja publiken! Helt klart en kväll jag kommer att minnas.
Med full koncentration på utmaningarna som väntade, började Pontus fredagen med säker körning för att successivt öka attacken och stärka sin position för varje sträcka. Han hade en stabil andraplats med siktet inställt på att jaga förstaplatsen när han hamnade i trubbel på rallyts sjunde sträcka. En lång sladd blev till en avåkning och Pontus blev fast i diket tills hjälpsamma åskådare kom till undsättning. Incidenten kostade honom närmare fem och en halv minut och han halkade ner till tionde plats.
– Vi gjorde ett misstag som fick stora konsekvenser, säger Pontus. Det händer så snabbt i den här sporten och man kan inte gå tillbaka och ändra det. Luften går lite ur en och man blir självklart jättebesviken, men vi valde att fokusera vår frustration på att göra så bra som möjligt ifrån oss på de återstående sträckorna och bjuda publiken på en ordentlig show ute i skogen.
Den positiva inställningen visade sig vara helt rätt knep för att börja klättringen uppåt – redan på följande sträcka blev det en solklar sträckvinst med över 12 sekunders marginal till tvåan. Han kammade hem ytterligare en sträckvinst innan nattuppehållet och planen för resten av helgen var glasklar: att prestera på varje sträcka och jaga sträckvinster, något Pontus klarade med bravur. På lördagen var han snabbast på fem av åtta sträckor och vid dagens slut hade tidsglappet krympt till lite över fyra minuter, vilket placerade Pontus och Emil på en sjätte plats i klassen.
På söndagen knappade de genomsnittligt in omkring tio sekunder per sträcka och när de tre avslutande sträckorna var avklarade hade de avancerat till femteplatsen, med endast tre sekunder upp till fjärde plats och 16 sekunder till tredjeplatsen.
– Man önskar nästan att det hade varit någon sträcka till, då hade vi kunnat nå pallen, säger Pontus med ett leende. Men vi har trots allt haft en väldigt bra helg och hade det inte varit för avåkningen så hade den varit perfekt. Det här var kanske inte resultatet vi siktade på, men vi har gjort absolut allt vi kunnat. Vi tar ändå med oss ett gäng sträckvinster, en bra känsla med bilen och ett fantastiskt teamwork. Vi vet att vi har kapaciteten att vara snabbast och det stärker oss inför den kommande säsongen.
Totalt blev det hela tio sträckvinster och sju andratider för Pontus på de 21 specialsträckorna. Han gjorde också en imponerande upphämtning på nästan två minuter under rallyts två sista dagar.
Publicerad: 2015-02-15 20:23
Pontus Tidemand imponerade i Rally Sweden.
Bärke MK laddar på med Engh Mek-rallyt under lördagen, två grussträckor körs två gånger vilket ger 45km special. På plats är tävlande för Nedre Norras FM, 7-klubbars och Finess Onotade Rallyserie.
SSR Rally Weekend 2024 blev precis så tuff och tät i VOC Mekonomen Rallys SverigeSerie som utlovades inför och som vi kunde förvänta oss. Ett superarrangemang i varje detalj från flytande besiktning till prisutdelning. Fantastiska funktionärer. Lika fantastiska Millebygden Arena. Ett otroligt smidig...
Efter drygt nio månader av förberedelser drar det ihop sig till Rally Uppland, säsongens fjärde SM-deltävling.
Äntligen dags, Flens MS arrangerar Violen Rallyt, en tävling om fyra mil på sex specialsträckor inleder Svenska RallyCupen 2024. Rallyt med 140-talet startande med start & mål på Heden i Malmköping.
En fullmatad rallyhelg står framför oss i vad som väntas bli härligt försommarväder, ser vi till de Svenska ekipage som tagit sig till Finland för tävlande ihop med helgens sju rallyn på hemmaplan väntas 566 rallyekipage ge sig ut på tävling - då är inte föråkarna inräknade som också luftar rallybil...
Fler rallynamn har presenterats aktuella för den Svenska rallycross VM helgen i Höljes, men det är inte rallycross de ska köra, det är rallysprint som gäller för stora delar av Svenska eliten i Rally2 / R5 klassen samt Historic.
Den 25:e maj körs Skogsåket hos Team Skogsåkarna, totalt fem vändprov under dagen, totalt tre olika vägar då två av proven går dubbelt. Rallyt är andra deltävling av fem i E-Cupen 2024.
Annie Seel fyra i klassen och första internationella team i Rally Tabuk Saudiska mästerskapen .
Lördag eftermiddag och kväll tog årets tredje Rally SM deltävling målgång, då SMK Nyköping med tävlingen Rally Nyköping avslutade den 15:e specialsträckan. 
Till kommande helg så är det dags för deltävling 2 i Volvo Euro Cup. Denna gången är det finska tävlingen Ikaalinen Spa Ralli norr om Tammerfors som står värd. Tävlingen bjuder på totalt 180km varav 7 SS på nästan 90km.