Vid 17-tiden på fredag Argentinsk tid inleds den tredje deltävlingen i IRC - Intercontinental Rally Challenge. Lördagen blir sju specialsträckor på knappt 14 mil. Sju sträckor avslutar rallyt under söndagen, sista sträckan är en andra vända på superspecialen vid 16-tiden. Totalt blir det 24 mil på de 15 sträckorna.
Kris Meeke som är meste segraren i IRC serien jagar nya poäng och utökad mästerskapsledning. Kris Mekke åker Peugeot likt Bruno Magalhaes men nu också Daniel Rolim Oliviera från Brasilien som kör en bil driven av Stohl Racing. Juho Hänninen och Jan Kopecky är de som jagar Kris närmast om mästerskapet, de båda är fabriksförare hos Skoda som i år satsar fullt på mästerskapet. Som snabba privatåkare i Skoda syns Guy Wilks och Nasser Al-Attiyah. Ford Fiesta representeras den här gången av Federico Villagra som vi i vanliga fall ser i VM serien under Munchiflagg. Samma gäller här för hemmaåkaren som kommer köra några utvalda IRC deltävlingar under året.
Flera lokala förare kör självklart tävlingen, flera har tidigare setts i VM serien som bl.a. Marcos Ligato och Gabriel Posso - båda i grupp N bilar, knappt 45 bilar totalt.
Sen lördag kväll visas första dagen som summering på Eurosporto ch ett dygn senare den sista etappen. På tisdag kväll sänds ett magasinprogram med längre klipp och mer summering.
Publicerad: 2010-03-18 22:02
Åter Skoda mot Peugeot i helgens IRC duell.
Direkt ut med del 2 i serien vad de svenska rallyåkarna har i planeringen, vi styr först mot Tomas Bergman som berättar sina tankar.
Ett av årets absolut sista rallyn världen runt är Norska Lygnasætersprinten hos NMK Hadeland där man tar avslut på 2024 och kickar igång säsongen 2025. En sträcka som körs två gånger i varje riktning ger 27,5km special under lördagen, första start 11:30.
Hällefors-föraren Emil Karlsson inledde fjolåret i BMW men avslutade i sin egna Volvo 940, hur ser 2025 ut?
60-årige greklicensierade rallyentusiasten Jourdan Serderidis väntas fortsätta tävla med Ford Puma Rally1 under 2025, gör sig redo för finska Arctic Lapland Rally som träning inför Rally Sweden som blir första WRC deltävlingen 2025.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.