Fortsatt fyra "fabriksbilar" från Ford och Citroen. Det är slutsatsen av en artikel som florerat i media under dagen. Både Ford och Citroen bekräftar att de siktar på att köra två team var, precis som idag när VM serien 2011 startar sin nya era. VM serien inleds för övrigt med Rally Sweden, räkna med en fullspäckad mediauppslutning kring de nya bilarna.
Säkert kommer också teamen att bemannas av delvis nya besättningar, nu är det dubbelseger som gäller för teamen, nu räcker det kanske inte längre med en stor plånbok för att hamna i fabrikens andrateam. Att Dani Sordo får axla en förstabil i Citroens "privatteam" ger inga högre odds - om nu inte Sebastien Loeb väljer att avsluta sin karriär på toppen av WRC reglementet. Om Kimi Räikkonen fortsätter är lika osäkert, och i så fall - får han verkligen plats hos Citroens andrateam? Hos Ford ligger Per-Gunnar Andersson bra till, några lyckades resultat för Ford i årets starter kan öppna dörren för en fast sits i serien 2011, och då utan att behöva gå in med några större summor pengar. De pengar som är tänkta att sparas med det nya reglementet ser nu ut att gå till fler bilar istället och fler förare utan stor plånbok.
De nya bilarna hos Ford och Citroen är Fiesta och DS3 - båda bilarna är långt gånga i utvecklingen och hos båda tillverkarna är det nu motorerna det arbetas med, det var den sista specifikationen som klubbades. För Fords del körs motorn i testbänk för fullt och i slutet av sommaren väntas den vara klar för vidare tester i rallyskogen. De tester som görs idag sker med dagens WRC motorer, flera video från Citroens tester har florerat sedan länge.
Den stora frågan är vilka andra fabrikanter som har bilar redo för 2011 - kommer Prodrive med Mini ut för VM scenen eller väljer de att hoppa på i mitten av säsongen för att utveckla och göra sig redo för 2012? Kommer Skoda som det sägs att bygga en 1600 maskin till sin Fabia eller väntar koncernen till VW´s RallyRaid satsning är över och istället sätter fokus på VW i VM?
Publicerad: 2010-06-15 22:29
Dubbla fabriksteam ger plats för nya och bättre förare?
På lördag körs EHG sprinten hos oss i Eskilstuna MK. 7-klubbars och Finess Onotade Rallyserie på plats.
Veckan har knappt börjar, men redan ser vi fram emot kommande helg. Till helgen kör Stig Andervang redan årets 12:e tävling, då åter i Holland med ELE Rally. Denna gång ihop med Holländaren Johan Findhammer med ett långt CV som co-driver, de senaste åren är det flitigt tävlande i Rally2 klassen som ...
Namnen för Rally Magic i samband med den Svenska Rallycross VM helgen i Höljes fortsätter att trilla in, under måndagen kom Johan Kristoffersson med VW Polo GTI R5 in i listan som ska köra den 5:e juli.
Calle Carlberg tillsammans med Norske co-drivern Jørgen Eriksen kommer till start i Rally Uppland med fabriksteamets Opel Corsa Rally 4.
Yokohama Mesterskabet Øst körde andra deltävlingen för säsongen, nu från Nakskov och även denna gång med Svenskt i startledet. I topp totalt var det Danskt med Kenneth Madsen i Citroen C3 Rally2 som vinnare efter 21 minuters körning där fyra vändor kördes på en asfaltsträcka. Segermarginalen 52 seku...
Flens MS med Violenrallyt öppnade Svenska RallyCupen 2024, från Malmköping utgick rallyt med sex sträckor runt orten. På plats fanns också tävlande för DM serier i Östergötlands, Stockholms och Södermanland / Västmanlands distrikt. Snabbast för tävlingen var Kalle Gustafsson som toppade totalt, trea...
Den 31 maj till 1 juni körs den fjärde deltävlingen i årets Rally-SM, när mästerskapet för första gången kommer till Tierp genom Rally Uppland. Närmare 80 bilar kommer till start i SM-klasserna, med stora internationella meriter.
Ikväll stänger anmälan till Rally Uppland, just nu ett 90-tal ekipage i listan som väntas slå en bit över 100 innan anmälan stänger hos MK Tierp - rallyt med start och mål på Tierp Arena.