I lördags kväll tog Spanska Rally de Asturias Historico målgång, det som näst sista deltävling i FIA Historic Rally Championship 2015 - vid målgång blev det också klart att vi har två nya Europamästare i rally - trots att en deltävling återstår i Ungern om knappt två veckor är mästerskapet avgjort i de fyra EM klasserna.
Fem medaljer på sex år.
Mats Myrsell och Esko Junttila som tävlar i Kategori 2 har kört åtta av årets deltävlingar i EM serien som totalt innehåller 14 deltävlingar uppdelade i tre grupper - de tävlande räknar som mest sina tre bästa resultat ur respektive grupp. Efter helgens deltävling stod det klart att Mats och Esko säkrat sitt tredje EM guld i Historiskt rally - efter sex års tävlande kan Dalmasarna räkna in tre guld, två silver och en femteplats i EM serien.
Noggranna och duktiga mekaniker.
Det är ett imponerande resultat för det helsvenska teamet, Mats, Esko och mekanikerna har gjort ett fantastiskt jobb för att hålla teamets fyra Porschar i ordning inför de tuffa deltävlingarna genom åren, det handlar om allt från renodlade snabba asfaltrally till stentuffa grekiska grusvägar - haverierna har varit få och driftsäkerheten på topp för teamets bilar!
- Det känns oerhört kul att ta hem ännu ett guld, i år har tempot höjts ytterligare och det går riktigt fort ute på tävlingarna. Med Esko som co-driver och superduktiga mekaniker, Kalle och Örjan i teamet som alltid håller bilarna i topp trim har vi visat strålande tempo i år, säger Mats.
Guld också för Esko.
Co-driver Esko Junttila kan också han titulera sig Europamästare - han tar hem guldet i kartläsarnas mästerskap.
För Svenskbilen blir det nu ingen start i finaltävlingen, redan tidigare stod det klart att intresset skulle bli svalt i och med att klasserna var avgjorda på förhand.
- Vi står över och laddar inför nästa säsong, säger Mats.
Men vad innebär då nästa säsong?
- Då ska vi försöka köra de tävlingar som vi tycker är roliga och försöka köra för totalsegern i varje tävling och slippa tänka på att det är viktigt att komma i mål!
Teamet har redan i år visat att de hänger med totalt i tävlingarna, de har inte varit långt bakom de Italienska värstingbilarna - det handlar om vassare Porschar och Lanciabilar. Med nya grejer under huven ska de skruva upp tempot än mer!
- Jag var nere i Italien hos Domenico Guagliardo förra veckan och testade grejer, fick också klart för mig hur deras byggen går till, jag besökte ett av de fyra stora Porscheteamen i Italien och köpte hem ett "motorpaket", samma som de åker med nere i Italien. Det är stor skillnad på det vi åker med idag. Vi har nu också fått klart för oss hur de bygger och hur de utnyttjar det yttersta i bilarna - så bilarna är helt klart mer reglementsenliga än vad vi tidigare trott. Med fyra "fabriksteam" som tävlar mot varandra i det stora historiska rallymästerskapet i Italien finns det inte utrymme för fusk, teamen har järnkoll på varandra!
- Nu fortsätter vi planeringen inför nästa säsong, det kommer bli spännande vilja lova - hur upplägget blir återkommer vi med, avslutar Mats.
Svenskt även på andraplatsen - EM silver till Johnsens!
Bakom Mats och Esko i kategori 2 ses Anders och Ingrid Johnsen som tar silvermedaljen i mästerskapet för såväl förare som co-drivers - samtidigt ligger teamet Tractive Motorsport trea i team mästerskapet!
Publicerad: 2015-10-06 22:06
Svenska EM guld i Rally - Myrsell och Juntilla klara mästare!
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
