Det Argentinska VM rallyt bjuder på 22 specialsträckor under dagarna tre. Man tjuvstartar dock redan på torsdagskvällen med en superspecial sträcka på River Plate Stadium. På fredagen startar rallyt på allvar med 8 sträckor. Lördagen bjuder på 9 sträckor och avslutande söndagsetappen körs över fyra sträckor varav sista är superspecial sträckan ännu en gång. Totalt mäter de 22 sträckorna 35 mil med 105 mil transportsträcka.
I anmälningslistan syns knappt 80-talet bilar varav 13 ingår i den stora WRC klassen med trimmade fyrhjulsdrivna värstingbilar. Citroen och Fords fabriksteam ses som favoriter med Subaruförarna som utropstecken. Största klassen är den otrimmade fyrhjulsdrivna som har hela 50 bilar anmälda. Klassen ingår också som tredje deltävling i VM serien för grupp N bilarna. I tävlingen gör Patrik Flodin sin första start i VM klassen, en serie han satsar på i år. VM satsningen sker i nybygd Subaru Impreza som drivs av Österrikiska teamet Stohl Racing. Patrik får i sin första deltävling möta 22 motståndare som räknar VM poäng, bland dem syns snabba namn som Toshihiro Arai, Mirco Baldacci och de verkligt snabba finländarna Juho Hänninen och Kristian Sohlberg. Den amerikanske före detta freestylecross föraren Travis Pastrana med kartläsare Christian Edström gör i Argentina sin andra start i VM serien. I Mexico slutade de på femte plats, nu har de erfarenhet från start och kan säker kriga om en pallplats denna deltävling. För Travis och Christians del har senaste tiden inneburit deltävling i Amerikanska Mästerskapet samt träning hos teamet, Vermont Sportcars. Där har de bland annat tränat på däckbyte och byte av en del delar som kan vara viktiga att snabbt klara av på de bitvis riktigt tuffa vägarna. Vid sidan om VM bilarna syns ett gäng N3 och super 1600 bilar med lokala förare.
Publicerad: 2007-05-02 06:11
Flodin, Andersson och Edström - Svenskarna i Argentina.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
