Idag släpper Volkswagen Motorsport mer info kring sin VW Polo GTI R5 som släpps under 2018 för kundmarknaden. Under andra halvan av 2018 kommer den 270 hästars R5 versionen av VW Polo ut på marknaden - debut väntas ske på hemmaplan, i ADAC Rallye Deutschland.
- Med erfarenheter från våra fyra raka VM guld med Polo R WRC tar vi med oss viktig kunskap i utvecklingen, något vi nu överfört till R5 modellen, säger Volkswagen Motorsport ansvarige Sven Smeets i ett pressutskick och tillägger.
- Innan första tävlingen nästa år kommer ett stort testprogram genomföras med Polo GTI R5 för att förbereda sig för de tuffa förhållanden världen runt.
Sedan tidigare har uppgifter kommit att bilen redan i december, strax före jul, kan komma till Sverige för vintertester. Tysken Dieter Depping väntas agera testförare, han är sedan tidigare kontrakterad testförare åt koncernen. Men vid sidan om väntas fler förare figurera i testerna, då förare väl inkörda på R5 klassen - högst troligt från koncernkollegan Skoda. Just Skoda och VW har delat erfarenheter i utvecklingen av nya Polo R5.
Utvecklingen har varit igång sedan nyår och allt eftersom har testerna planerats, ansvarig för utvecklingen är rutinerade François-Xavier “FX” Demaison - bilen baseras på den produktionsmodell som ska visas under tidiga vintern.
Släppet av den nya R5 modellen blir Volkswagen Motorsports andra bil för kundteam, företagets nya inriktning istället för att driva fabriksteam sedan man lade ned WRC satsningen för drygt ett år sedan. Tidigare finns VW Golf för TCR klassen inom racing.
Publicerad: 2017-11-07 14:43:16
Polo GTI R5 allt mer redo, snart börjar testerna.
Den 16-19:e juli besöker WRC-serien Estland med Rally Estonia, 30 mil snabba grusvägar över 18 sträckor väntar de tävlande till rallyt. Anmälningslistan släpptes just och visar på 53 ekipage till sommarens snabba rally i Estland som förra året vanns av Oliver Solberg direkt i sin Rally1 debut för To...
Strax innan Rally SM drar igång med ss7 i Thoréns i Kil Rally Killingen drar sändningarna igång i Sveriges Television. Då lördagens första vända på Skållerud sträckan bildar kvalet för att ta plats i SM Veckans final så får hela SM fältet TV-sändning i SVT.
När Rally SM samkör med SM Veckan, d.v.s. lördagens ss7 - SM-seriens enda sträcka för lördagen och samtidigt kval för SM Veckans Rallysprint blir det ett större startfält som ansluter.
Årets åttonde deltävling i WRC-serien är EKO Acropolis Rally Greece, från Loutraki väntar 17 specialsträckor över 32 mil på dem tävlande. En tuff tävling för både bilar och besättning som inleds med shakedown torsdag morgon som sänds i vår WebTV & Video avdelning.
Värmländska Kil bjuder till helgen på SM-tävlingar i rally. Jagande Patrik Flodin och Göran Bergsten är rejält taggade inför fjärde deltävlingen i Rally SM.
Midsommarhelgen innebar Nederländska ACON-Van der Spek Vechtdalrally runt Hardenberg, ett midsommarrally över 10 specialsträckor på närmare 13 mil asfalt och grus. Fyra sträckor på sex mil under midsommaraftonens kväll innebar mörkerkörning, resterande tävlande under lördagen andra hälft.
JRD Motorsport har avslutat ett krävande tvådagarstest av nya ARC2-bilen, med tvåfaldige världsmästaren Marcus Grönholm bakom ratten. Testet som organiserades av Backroads of Appalachia i staden Hazard, Kentucky, markerade en viktig milstolpe i utvecklingen av vad JRD anser vara framtiden för toppkl...
Fredagen den 10:e juli är det dags för Hästkraft Årjäng och dess årliga backtävling som arrangeras av Årjängs MK. Årligen bjuder det på spännande startfält dit de tävlande bjuds in av arrangören, Svenska och Norska åkare gör upp om pallen i 4wd och 2wd - det finns också ett annat prestigfyllt pris, ...
EKO Acropolis Rally Greece, årets åttonde WRC deltävling och starten på grussäongen, från Grekland till finalen, 14:e deltävlingen i Saudi Arabien handlar om grusunderlag. Några tuffa tävlingar för Oliver Solberg där han straffats hårt för små misstag, trots mager utdelning på asfalt är Svensken tre...
Vi på SwedRally har sedan flera år diskuterat med Transportstyrelsen om att få ta bort katalysatorn på rallybilarna av säkerhetsskäl. Nu har vi fått klart att du kan tävla utan katalysator på bilar som är registreringsbesiktigade före 1 januari 1993, eftersom det då kom generella EU regler gällande ...
