Med startnummer 1 på dörrarna av en Porsche 911 ses namnen Stig Blomqvist och Mattias Adielsson ditklistrade på framskärmen. Det handlar då om mastodonttävlingen East African Safari Classic Rally som körs under åtta tävlingsdagar i slutet av månaden - om en vecka är tävlingen i full gång med tre Svenska ekipage till start.
Det är två rallyförare i samma bil, vinnaren från 2015 - Stig Blomqvist tar med sig Mattias Adielsson i högerstolen i jakten på en ny seger.
Mattias har gjort starter i tidigare upplagor som co-driver i någon av Team Tidös bilar - nu sitter han plötsligt i en av de stora förhandsfavoriternas bil - en Porsche med Stig som förare och uppbackning av stora Tuthill-teamet för driften av bilen!
Även Mattias var inne i de sista förberedelserna när vi nådde honom några dagar innan avresan till Kenya. Tredje starten för dig i världens tuffaste rally, nu med startnummer ett och Stig Blomqvist som förare, hur känns det att få åka med Stig?
- Det skall bli riktigt spännande, detta är tredje gången jag åker kartläsare i rallyt så att få sitta med Stig och köra för seger känns väldigt inspirerande, utmanande och roligt. Jag har haft möjligheten att lära känna Stig allt mer och mer genom Race4health projektet och andra aktiviteter så att få dela bil med honom nu i Safarirallyt känner jag mig extremt tacksam för, både till teamet och till Stig själv.
Ni åker alltså Porsche 911 för Team Tidö, men vad vi erfar går ni under "Tuthills tält" med service, reservdelar och allt vad det innebär?
- Absolut, både från teamet och från Tuthill har det alltid levererats till 110% och Porscharna har fungerat väldigt bra under de tuffa förhållandena som råder där nere.
Du som har erfarenhet, hur är det att åka kartläsare i ett sådant här rally?
- Det är väldigt spännande och även om man inte läser rena noter så är man med i roadbooken mycket mer än en ett vanligt rally. Det gäller att prioritera och lägga mycket jobb innan nästa tävlingsdag som kartläsare. Eftersom vi får nya roadbooks varje kväll och även en hel del rättelser att göra så är det mycket jobb.
Hur har du förberett dig för de långa sträckorna, värmen och åtta intensiva tävlingsdagar?
- Det är som vanlig uppladdning med rätt kost och mycket vatten. Brukar åka med vätskeersättning i bilarna och vid varje service är Tuthill teamet väl förberedda för att ta hand om oss. Vi har faktiskt särskilt folk som sköter det jobbet så det är lite som i ett WRC-team!
Har du och Stig testat något ihop inför starten?
- Vi har inte kört något ihop mer än lite uppvisning med Niclas Möllers Audi Quattro i Slottstprinten. Fick en bra smak där till vad som komma skall. Det kommer att bli en testdag på plats dagen efter att vi landat.
Målsättningen kan inte vara annat än seger, Stig har flera meriterande målgångar i tävlingen.
- Självklart går vi för seger! Stig har redan visat att han tillsammans med Stephane Prevot klarade det 2015, så nu är det upp till mig också att leverera det Stig vill, avslutar Mattias.
Publicerad: 2017-11-16 21:58
Intervju, Adielsson redo för Safaristart i Porsche 911 med Stig Blomqvist.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
