Helt klart är Citroen Racing hårt pressat när de nu har anlänt till Rally Sweden, teamchef Pierre Budar har ett tufft jobb att göra med sin personal i teamet resten av året - trenden måste vändas. Högste
Citroenchefen Linda Jackson uttalar de högt ställda målen.
- Minst en pallplats i varje deltävling resten av året.".
En annan som gett hårda bud är PSA koncernens Carlos Tavares som gjorde klart att frågan om budget snacket bara är att glömma.
- Se på M-Sport teamet med klart lägre budget, de tar titeln medans vi går tomhänta.
Förra året var en katastrof, de väntade segrarna uteblev och avåkningar, krascher och brutna tävlingar radades upp. I Sverige öste Meeke irritation över bilen som var okörbar. Strax senare, i Mexico var Kris bara centimeter från att mista segern i Mexico där han körde av och ut på en publikparkering - detta bara 1 km från mål, i ledning.
Meeke klarade segern och det var en av två för teamet förra året, ett underbetyg intygar Jackson.
- Vår bil är helt annorlunda än förra året, förklarar den tekniskt ansvarige Christophe Besse och tillägger, "Det borde fungera bättre på snö nu".
Man genomförde ett stort testprogram med sina tre förare och säger sig ha hittat inställningarna, bilen ska vara helt annorlunda nu mot fjolåret, frågan är om det räcker till när pressen ökar på teamets förare.
- Du behöver mycket självförtroende i dessa förhållande i de hastigheter som vi kör i här, säger Budar som också tillägger att tekniken för att nyttja snövallarna är viktigt, att attackera nog hårt, annars hamnar man djupt i snön.
Följ Rally Sweden 2018 med alla nyheterna inför och under tävlingen:
Publicerad: 2018-02-14 11:51:15
Citroencheferna kräver pallplatser - Meeke och Breen måste prestera.
Det såg ut att bli en kamp om tiondelar på den allra sista specialsträckan av VM-rallyt på Kanarieöarna. Men Oliver Solberg slog i ett räcke på näst sista sträckan.
För andra året i rad öppnades Svenska RallyCupen med Vilda Ryd Racet hos Ryds MK, än en gång en succé som lockar åkare från många distrikt till söder för tävlande. På plats tävlades det också för Smålands DM, Södras DM, Sydsvenska Mästerskapet och 1300 Rallycup.
Rally Islas Canarias avslutat med powerstage under eftermiddagen, det blir fyra Toyota i topp för rallytt där Sebastien Ogier är tillbaka som vinnare, Fransmannen hade fram till näst sista sträckan en hård kamp med Oliver Solberg som bara var sekunden från ledaren. Ett kostamt misstag av Svensken so...
Sista specialsträckan i Rally Islas Canarias - Rally of Spain på gång, 15:15 rullar första bil iväg, dagens inledande tre sträckor avverkade. På dagen och rallyts näst sista sträcka satte Oliver Solberg ett hjul lite fel, det slutade med bruten tävling. Ett besök i räcke tar Svensken ur rallyt, ett ...
I både strålande sol och yrande snö avgjordes Vilda Ryd Racet, 180-tävlande kom till start och antalet åskådare var större än på länge i rallskogen runt Ryd och Tingsryd där rallyt cirkulerade. Sex sträckor blev fem, en bilbrand och spridning i terräng stoppade tävlandet på den avslutande ss6 - dära...
Halva söndagen i Rally Islas Canarias avverkad, fortsatt dominans av Toyota ute på sträckorna, bakom krigar både Hyundai och Rally2 bilar om placeringar. Två raka sträcksegrar för Oliver Solberg / Elliott Edmondson under förmiddagen.
Tretton sträckor för ADAC Actronics Rallye Sulingen, åtta av dem kördes under lördagen för Tyska och Holländska Mästerskapen likt Svenska Volvo Euro Cup.
Aleknixen hos Älvbygdens MK med Västras DM och Svenska SprintRallyCupen på besök för tävlande över fem sträckor. Totalt plockade Mattias Olsson i Skoda Fabia hem segern 17 sekuder före Philip Haag i Toyota Yaris, tre sekunder bakom var Joakim Rydholm.
Sigtuna RC arrangerade Team Pitan sprinten ingående i Historiska Back & Sprintcupen, en sträcka dubbelt och det handlade om Vadet som skulle avverkas. 
