|
 Stenhårt och supertajt när VOC´s SverigeSerie avgjordes. PRESSRELEASE
Gångna helg möttes Sverigetoppen i VOC traditionsenligt i Örebro och Rikspokalen. VOC Mekonomen Rallys SverigeSerie skulle avgöras. Lika traditionsenligt blev det supertajt ända in till finaltävlingens allra sista PowerStage. Till slut var det Lukas Kindgren som fick kliva högst på pallen i Elit A med minsta möjliga marginal. Gustav Johansson dito i Elit B och Marcus Persson i Cup. Jacob Johannesson i Junior var faktiskt var klar segrare redan innan finaltävlingen.
När VOC Mekonomen Rallys SverigeSerie kör sin traditionsenliga final i Örebro är det alltid tufft och tajt, men i år var det osannolikt tufft på flera håll och det ända in till årets avslutande specialsträcka som dessutom var en PowerStage med ytterligare max 5 poäng i potten.
– Det är osannolikt tufft att vinna SverigeSerien i VOC Mekonomen Rally, fattas bara annat då vi pratar den nationella toppserien i Sveriges utan konkurrens största rallyklass, säger klassansvarig Roger Fransson.
Lukas Kindgren högst på tronen i Elit A
Ett oerhört tajt tabelläge i Elit A bäddade redan innan tävling för en historisk fajt ända in till målsnöret.
– Och fajt blev det sannerligen. När dammet lagt sig så visade det sig att allt verkligen avgjordes på tävlingens och årets allra sista sträcka. Här var Lukas Kindgren 0,3 sekunder snabbare än Kristoffer Karlsson som jagade Lukas i tabellen och som vann klassen totalt i Örebro. Dessa ynka 0,3 sekunder var till slut det som avgjorde till Lukas fördel. Man måste verkligen se båda dessa herrar som segrare när det är så oerhört lite som skiljer.
Värdig vinnare till sist alltså Lukas Kindgren med Kristoffer Karlsson sniffande i nacken på en andra plats. Men det hände mycket mer i tabellen.
– Tvåa i tävlingen och vinnare på dagens PowerStage var Tobias Isaksson. Den sammanlagda poängen från detta räckte för att ta upp Tobias på pallen totalt i årets SverigeSerie, tre poäng före Dennis Askling på fjärde plats och Emil Andersson ytterligare en ynka poäng bakom på femte plats.
Tråkigt nog också en allvarlig olycka i Elit A.
– Unge och riktigt snabbe Joakim Ellner Landberg har klivit snabbt genom förarklasserna i år och startade nu i Elit A. Men tävlingen blev kort för Joakim och CoDriver Elina Svensson. Redan i slutet av första sträckan så åkte man av och vad jag kan förstå så rullande man sin VOC 240 in i ett träd i mycket hög fart. Riktigt, riktigt otäckt! Tävlingen stoppades förstås medan räddningspersonal kom till undsättning. Men mycket glädjande så kan vi konstatera att allt har gått efter omständigheterna väldigt bra och båda har fått lämna sjukhus efter undersökning. Har också fått rapport om att fokus nu är på att låna bil för att köra andra viktiga finaler de två närmsta helgerna. Underbart att höra!
Gustav Johansson vann komfortabelt serien i Elit B
Mannen för dagen i VOC Mekonomen Rallys lägre elitklass var Dan Rhodin. Han vann både tävlingen och inte minst så krossade han allt motstånd i klassen på dagens PowerStage.
– Eftersom att det tog en stund innan sträckan kunde stoppas efter Ellner Landbergs olycka så blev också de tre toppseedade förarna i Elit B hindrade vid olyckan. Därför fick dessa tre helt enligt regelverket konstruerade tider utifrån sina övriga resultat. Förhållanden var dock tydliga och detta hade lyckligtvis ingen inverkan på tävlingsresultatet och på Dannes tydliga seger i klassen.
Gustav Johansson har varit rena vinstlokomotivet i årets serie men med vetskapen om att det räckte för honom med de 10 poäng som fullföljd tävling garanterat ger så tog Gustav det ovanligt lugnt i Örebro och slutade på en tredje plats i tävlingen och för honom ovanligt mänskliga femte plats på dagens PowerStage.
– Full fart i Örbro hade däremot Rickard Gustafsson som inte kört full SverigeSerie i år. Men striden mellan honom och Dan Rhodin avgjordes på dagens avslutande PowerStage där Danne var drygt 10 sekunder snabbare och med detta i en klass för sig i Elit B.
Marcus Persson höll hela vägen och vann SverigeSeriens Cupklass
I Cupklassen hade Marcus Persson exakt samma guldläge som Gustav hade i Elit B. Och det förvaltade han på bästa möjliga sätt. Marcus körde till slut in som fyra i tävlingen och det räckte mer än väl till att säkra segern i serien. En säsong där Marcus gått från klarhet till klarhet avslutades väldigt proffsigt på ett balanserat sätt för att bevaka slutsegern totalt.
– Marcus jagades i serien av Mattias Hjalmarsson och som Mattias laddade i sin hemmatävling. Han öste på och vann med detta tävlingen komfortabelt med nästan 18 sekunder före Magnus Lindkvist på andra plats och Emil Huss på tredje.
Bara att lyfta på kepsen åt unga talanger som även hanterar taktik på ett alldeles föredömligt sätt.
– Vi kan inte lämna Cupklassen utan att också lyfta fram Marcus Jardler. Trots att han inte kunde köra finaltävlingen efter att polisen valt att ”låna” Marcus körkort en månad eller två till följd av en fortkörning så lyckas Marcus ändå bärga tredjeplatsen i den här stenhårda klassen. Kanske är jag tjatig när jag återigen lyfter att Jardler faktiskt kör en handikappanpassad rallybil och i normala fall tar han sig fram med rullstol efter en bilolycka för ett antal år sedan. Det är en i sanning imponerande prestation!
Jacob Johannesson i Svenskt Rallys verkliga plantskola
Juniorklassen i VOC Mekonomen Rallys SverigeSerie är sedan 25 år svenskt rallys verkliga plantskola. Det är här man börjar om man vill nå någonstans med sitt rallyåkande. Listan kan göras hur lång som helst men om vi håller oss bara till de som just nu är riktigt på väg i sina internationella karriärer så kan vi även med den avgränsningen nämna Pontus Tideman, Emil Bergkvist, Tom Kristensson och Elias Lundberg.
– Om relativt unga Marcus och Gustav imponerade med att hantera situationen taktiskt fulländat i B och C så är det kanske ändå mer imponerade att blott 17 år gamla Jacob Johannesson gör detsamma i VOC Mekonomen Rally juniorklass. Han har imponerat stort hela året, och stänger serien avvägt med en andraplats och vinner med det klassens Juniorserie i stor stil. Jacob är en man, och Team Johannesson ett team, med en plan. Så håll ögonen öppna för det här namnet i framtiden.
Men det är i bara namnet Jacob Johannesson som ni ska lära er och hålla utkik efter.
– Klassen som producerar supertalanger på löpande band är riktigt på gång igen, det är ingen överdrift. Ni ska också lära er namnen Isak Vikman som vann finalen i Örebro och inte bara vann utan imponerade stort med tider som hade räckt riktig långt i både A och B, och det alltså utan körkort och utan noter, det tål att upprepas hur många gånger som helst för ser ni dessa unga fartfantomer ute i spåret så skulle ni aldrig tro detta.
Och inte räcker det att lära sig dessa två namn heller.
– Nej, ni ska också programmera in Tim Lagerstam och Oscar Östlund i era medvetanden. Tim körde in som klasstrea i Örebro och säkrade med det en andraplats i SverigeSerien totalt. Oscar Östlund var länge med i striden om pallplatserna men rullade på dagens sista sträcka och försvann därför ur resonemanget. Men Oscar har visat att han har vad som krävs och därför ska ni hålla koll även på honom.
VOC Mekonomen Rally, världmästarklassen.
Klassen har producerat en juniorvärldsmästare under året i-och-med Emil Bergkvists seger. Nästa i raden tror jag kommer att heta Elias Lundberg. Men om då nästa heter Jacob, Isak, Tim eller Oscar det står skrivet i stjärnorna.
Nestor Ingvar Nilsson säkrar guldet bland klassens seniorer
I år har vi valt att orda ganska lite om klassens silverryggar, seniorerna.
- I Örebro är det Joakim Larsson som vinner både klassen i tävlingen totalt och dagens PowerStage. Med det säkrar han också ett silver i SverigeSeriens seniorklass 2018. Men i den totala klassen är det ”som vanligt” inget att göra åt klassens nestor Ingvar Nilsson, mannen som kört VOC ända sedan klassen startade för 29 år sedan. Bara det är värt all respekt. Men att han sedan kör in som tvåa i finalen och dessutom vinner seniorklassen totalt i mogen ålder är riktigt imponerande.
Det är annat som imponerar också i seniorklassen.
– Trea både i finalen och i serien totalt är Sigfried Mayr med hustru Renate i högerstolen, imponerande i sig. Men allra mest imponerande är att Siggi och Renate bor ända nere i södra Tyskland och har inte bara långt till alla SverigeSerie deltävlingar utan är dessutom tvingade att åka färja för att komma hit. Ändå står de ofta på startlinjen när det vankas SverigeSerie. Imponerande!
Stort, stort grattis till alla topplacerare i det som är kanske landets allra svåraste serie att placera sig högt i.
Med det så stänger vi årets SverigeSerie. Vi återkommer inom kort med reportage från den utsålda, härliga fest och prisutdelningen som satte slutlig punkt för både SverigeSerie, SommarSerie och VinterSerie 2018.
» Pressrelease från VOC Mekonomen Rally.
» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease
Följ helgens rallyn:
Publicerad: 2018-10-09 06:32:01
|
|
Söndagens BDS-Sprinten inleder Mega Rally Cup 2026.
Mega Rally Cup startar söndag förmiddag med BDS-Sprinten som första stopp i kalendern. Hos Dals MK väntar tävlingen bestående av 3 x 2 varv per omgång vilket blir ca 4km.
Tunt med bara 35 startande för de sex klasserna, 16 av bilarna för 2wd där Kristian Johansson, Tommy Nilsson och Ole Morten Ko...Publicerad: 2026-04-25 09:57:25
Vilda Ryd Racet, Aleknixen, Team Pitan Sprinten och Rally Islas Canarias bland lördagens alla rallyn.
Rallysäsongen drar igång allt mer, lördagen med Vilda Ryd Racet dit 190-talet ekipage beger sig för att avverka sex sträckor. På besök är tävlande för Svenska RallyCupen, Smålands DM, Södras DM, Sydsvenska Mästerskapet och 1300 Rallycup.
Sigtuna RC arrangerar Team Pitan sprinten med...Publicerad: 2026-04-25 05:30:14
Helin bäst av Svenskarna, Mårtensson snabbast för Volvo Euro Cup i Rallye Sulingen.
På kvällens sista sträcka i tyska ADAC Actronics Rallye Sulingen gick Marijan Griebel upp i topp av rallyt, passerade då med 0,1 sekunds marginal Carsten Mohe i en Porsche 992 Rally GT.
Samma bilmodell gäller för Julius Tannert som ligger trea, 12,5 sekund från framförvarande. Dennis Rostek följe...Publicerad: 2026-04-24 20:40:09
Toyotadominans i WRC Rally Islas Canarias - Solberg tvåa bakom Ogier - Mille 13:e i WRC2.
Fem av fredagens sju sträckor avverkade i WRC Rally Islas Canarias, dagens andra sträcka ströks då en publikparkering hamnat helt fel på ett av säkerhetsskäl avlysta plats nära sträckan.
Toyota Gazoo Racing firar stora framgångar och dominerar det Spanska VM rallyt, teamets samtliga fem bilar ha...Publicerad: 2026-04-24 19:54:15
Carlsson kör helgens Kroatiska Rally Porec.
Kroatiska Rally Porec körs helt på asfalt, 11 mil special över 12 specialsträckor. Två sträckor dubbelt lördag förmiddag - två nya sträckor två gånger för eftermiddagen. Söndagen startar om med två sträckor dubbelt på 32km.
Rallyt med basen från Porec har 70 tävlande ut, 10-talet namn ur Rally2 kla...Publicerad: 2026-04-24 12:26:43
80-talet åkare, många klassiker i Team Pitan sprinten.
Team Pitan sprinten hos Sigtuna RC, det tävlas för Historiska Back & Sprintcupen. Av de 83 anmälda tävlar 48 inom de Historiska klasserna. En sträcka på 9km går två gånger under dagen.
De äldre bilarna går med åtta av de tio inbjudna klasserna bemannade där Hans-Åke Söderqvist, Göte Nygren och me...Publicerad: 2026-04-24 10:44:46
Fredagen av Rally Islas Canarias på gång, strax start på ss2.
Mycket Svenskt i publiken för Rally Islas Canarias, vid 9:25 rullar fredagens etapp igång då ss2 Valleseco - Artenara 1 över 13km inleds. Timman senare startar Tejeda - San Mateo 1 och vid 12:!6 är det dags för Mogan - La Aldea 1.
Efter dem tre sträckorna väntar halvtimmans service, från 16:01 dr...Publicerad: 2026-04-24 09:12:21
Störst för helgen, Vilda Ryd Racet rivstartar SRC och DM säsonger i Ryd.
Vilda Ryd Racet är startskottet för Svenska RallyCupen, Smålands DM, Södras DM, Sydsvenska Mästerskapet samt deltävling i 1300 Rallycup som redan tävlat under vintern. Till Ryd kommer 180-talet tävlande för att köra 49km special på sex olika sträckor.
Ungdomsrally stor, 9 ekipage.
Intress...Publicerad: 2026-04-24 05:54:07
Katsuta snabbast på ss1 i Rally Islas Canarias - Oliver och Mille tior.
1,89km SS1 BP Ultimate - Las Palmas de Gran Canaria 1 med trixande mellan betongblock på en byggd stadionsträcka, störst risk tog VM-ledande Takamoto Katsuta som satte bästa tid för kvällen, 1:54,2 minut genom sträckan. 0,4 sekund bakom var Sami Pajari som verkligen ökade tempot under säsongen efter...Publicerad: 2026-04-23 20:30:01
Spanskt WRC team bildat, bygger bilar för WRC27 - siktar på rallystart redan 2027!
Lagom till starten av WRC Rally Islas Canarias släpper Spanska RMC Motorsport att de är andra byggare att registrera sig för WRC27 reglementet, sedan tidigare presenterade RallyOne, ett Belgiskt koncept en satsning under hösten, ännu har ingen testbil setts ute.
RMC-teamet med Roberto Méndez som ...Publicerad: 2026-04-23 18:22:15
|
| |