© Patrik Flodin. Patrik Flodin och Göran Bergsten testade Skoda Fabia R5:an under tisdagen! © JP Rallysport. Janne Pettersson tillbaka i SM, gör start i Peugeot 208 R2. © Helin Motorsport. Stefan och sonen Lucas Helin, nu blir det Ungdomsrally och Appendix K i teamet. © emotorsport.se Tomas Sjöberg laddar alltid hårt i rallyskogen, fortsätter med den gula VOC´en.

Del 7; Vem kör vad 2019, bl.a. Flodin redo för SM fight med Fabia R5.

Patrik Flodin körde hem SM guldet i trimmat 2wd 2018 - nu laddar Salabaserade Max RPM teamet om och bytt BMW mot Skoda Fabia R5.
- Ja vi har bytt klass och ska köra fyrhjulsdrift och R5 i år. Vi kommer köra Rally SM och Rally Sweden men siktet är också start i Neste Rally Finland, säger Flodin som nu verkligen kommit tillbaka i hetluften igen.

Snart dags för SM premiär och några år sedan du åkte 4wd på allvar, hinner ni testa något inför premiären?
- Vi kommer testa lite till veckan. Hoppas jag kommer ihåg hur man körde fyrhjulsdrift också, berättade Patrik i förra veckan.
- Bilen är en ny Skoda Fabia R5 som Johan Andersérs har köpt in, teamet jag kör för heter Max RPM och håller till i Sala.

Under tisdagens testade teamet så med bilen, på frågan om hur det kändes att vara tillbaka i 4wd svarade Patrik under tisdagskvällen,
- De va sig likt, något som tyder på att han blir en stark utmanare i SM!


- När jag såg tävlingskalendern för SM 2019 bestämde jag mig för att göra ett försök till i serien. Upplägget passar mig bra, med flera endagstävlingar och väl arronderat i Mellansverige, det förklarar SMK Nyköpings Janne Pettersson och fortsätter.
- Senast jag åkte en SM säsong var 1996, så man hör ju egentligen hemma i historiska tävlingar.

Det är just där vi sett mycket av dig sista tiden.
- Audi Quattron behåller vi, men då man förbjöd den i både RM och Midnattssolsrallyt blir det tyvärr bara Rally Sweden Historic ni får se den nästa år!

Men till SM blir det modernare bil.
- Vi har köpt en Peugeot 208 R2 och förra lördagen åkte vi test i Antilla för att prova för första gången. Bilen är Anders Åbergs vinnarbil från 2017.
- Nytt är också att rutinerade Martin Andersson från Götene MK kliver in i kartläsarstolen.


Generationsskifte hos Helin.
Nämns Helin och många tänker svart Opel Ascona A i appendix K, helt rätt men det finns mer i teamets planer.
- Det är generationsskifte i Helins Motorsport. Gubben får stå tillbaks nästa år, menar Stefan som vi setts såväl i Sverige som ute i Europa tävlandes tillsammans med Dakardrottningen Annie Seel i högerstolen.
- Lucas får äntligen börja köra rally själv, han fyller dock först i april och han kommer få börja motorsvagt. En Opel Kadett grupp E är införskaffad och premiär i Falköping 1:a maj. På agendan står Svenska RallyCupen och utöver den så mycket vi hinner och har råd med. Han tänker dessutom köra några folkrace tävlingar också och eventuellt Midnattssolsrallyt som kartis.

Men vi måste väl få se dig ute på vägarna också?
- För egen del hoppas jag på Tjeckiska Rallye Vltava tillsammans med Annie Seel, den tävlingen i april och kanske Midnattssolsrallyt i sommar. Appendix K Asconan måste ju luftas lite.
- Men jag ska tjuvstarta redan i januari, tänkte provköra Kadetten med Lucas i högerstolen, är anmäld till Tractive Winter Race den 19:e. Får väl köra försiktigt...


Full kalender för Sjöberg.
Nämner vi hårt laddande Volvoåkare i otrimmade klassen från Västra distriktet tänker många på Tomas Sjöberg, efter någon säsong i Volvo 850 sågs han förra året i en gul Volvo 940, vad väntar nu?
- Det blir typ som 2018 skrattar Tomas och tillägger.
- 940 VOC´en ska plågas igen!

Med andra ord kommer vi se Sjöberg i Mega Rally Cup och Västras Sprintcup men också några tävlingar i Svenska RallyCupen.
- Ja men även lite övriga tävlingar här i Västras distrikt också. Men vi inleder året i nordliga Värmland där vi ska åka test i 3 dagar i slutet av januari.


Läs också:
»

Publicerad: 2019-01-16 05:36