Efter tre deltävlingar i Ford Sierra Cosworth 4x4 blir det bilbyte för EM ledarna Mats Myrsell och Esko Junttila i FIA Historic Sporting Rally Championship - EM serien för de äldre bilarna.
Efter alla år i Porsche återvänder han nu efter vårens tävlande i Sierran, i veckan har teamet varit i Italien och hälsat på Guagliardo-teamet - ett erkänt namn i Porschekrestar när det gäller rally.
- Det blir Porsche i ytterligare 3-4 EM tävlingar i år, hälsar Svensken glatt från Italien när han kliver ur bilen efter dagens test.
Idag fick de chansen att testa på en av Gualiardo teamets Porschar, en Porsche 911 Grupp B.
- Ett otroligt vrid i maskinen! Mycket bättre väghållning med stötdämpare och fjädring, nyare bättre och styvare chassi än vad man är van vid i egna 911:orna, myser dalmasen och fortsätter.
- Det är helt otroliga data på bilen, motor med rejält vrid, 3 liters boxer med Kugerficher insprut och en vikt på 910 kilo, helt otroligt, myser Mats och Esko efter testet!
Svenskarna hoppar likt flera andra över EM tävlingen i Belgien, Ypres Rally är ingen höjdare för de historiska bilarna efter R5:ornas genade i vinkelkurvorna. Nästa EM start blir Österrikiska Rallye Weiz som avgörs 19–20 juli, 16 mil asfalt på 14 sträckor körs under helgen.
- Teamet är ledande när det gäller Porsche och rally i Europa på asfalt så nu är det upp till mig och Esko att försöka göra så bra ifrån oss som det bara går. Guagliardo är ett team som är helt otroligt flexibelt, inget är omöjligt och jag har känt Mimmo Guagliardo sedan åtta år tillbaka.
Kvar av årets EM serie är Ypres Historic Rally i Belgien om ett par veckor. Fortsätter med Österrikiska EM nykomlingen Weiz Rallye. Serien går på grus i Finska Lahti historic Rally i början av augusti, Rally Alpi Orientali Historic och Rally Elba Storico står på tur under hösten i Italien. Final i Ungerska Mecsek Rallye i mitten av oktober - de tävlande har möjlighet att räkna bort resultat under säsongen och behöver inte köra alla tävlingar.
- Skönt att vara tillbaka i en riktig rallybil, summerar Mats innan flyger gick hemåt igen.
Publicerad: 2019-06-13 21:00
EM ledande Myrsell lämnar Sierran, fortsätter säsongen i Italiensk värsting Porsche.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
