Las Vegas Ypres Historic Rally är Belgiska EM deltävlingen för FIA European Sporting Rally Championship, EM serien för äldre bilar. 17 mil på 14 sträckor, tre sträckor under fredagens kväll och resterande för lördagen.
Slutligen 44 bilar totalt varav 25 kör för EM, resten för Belgiska historiska mästerskapet. Ett Svenskt ekipage för EM, där Anders och Ingrid Johnsen testar på de Belgiska vägarna igen. Tävlingen brukar vara tuff för de äldre bilarna efter R5:ornas genande på vinkelvägarna över fälten.
Luigi "Lucky" Battistolli, Daniel Alosno Villaron och Antonio Sainz är några av 4wd åkarna, frågan är om Pravia Autocompetición teamet nu byggt om Daniel Alonso Villaróns Ford Sierra utefter reglemente, senast uteslöts han för tekniska brister.
I BMW M3 är Norske Valter Jensen tillbaka, haft mycket tekniska problem på bilen sedan start, i Lancia 037 finns Finske Ville Silvasti. Snabb i Porsche 911 är Österrikaren Karl Wagner.
Svenskt med Anders och Ingrid Johnsen med nummer 208 på Porsche 911 Carrera RSR:en.
- Växellåda och koppling har fått sig en översyn och till och med ett planslipat svänghjul har vi hunnit med. "Höfläkten" sitter på plats igen och nästa vecka tar vi färjan till Tyskland och sedan är det bara 80 mil till Ypres, nästan som en hemmatävling. Det är ju ett riktigt tufft rally för en gammal bil och "allt" är nu gjort som går att göra för att mekaniken ska vara tipp-topp, hälsade Anders innan Midsommar och fortsatte.
- Vi ser verkligen fram mot att få åka den här tävlingen, kanske mest för att det är en så svår och krävande tävling, både för bilen och besättningen. Nio olika sträckor är det och fjorton totalt, så det är mycket jobb med noterna den här gången också. Förra året åkte vi inte för fullt och det var en taktik som lönade sig bra, med en fjärdeplats totalt och en och klasseger. Hur det blir i år hänger nog mest på vädret, flinar Anders som då visade på fuktigt men nu visar på allt mer Porscheväder - sommar och sol!
Just torrt är vad som krävs med en Porsche mot de fyrhjulsdrivna, fram mot 18-tiden tar bilarna mål på lördagen.
Publicerad: 2019-06-25 20:03
Johnsen försvarar blå/gula färgerna i Belgiska EM rallyt.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
