Opel Motorsport och ADAC organisationen har nu lagt en startpunkt för nya ADAC Opel e-Rally Cup som gör debut nästa år. Serien ersätter dagens ADAC Opel Rallye Cup som gick i graven efter årets final.
Den nya serien, fortsatt en enhetsklass och nu på el, helt eldrivna Opel Corsa E utvecklas för rallyskogen just nu. De första testerna uppges ha gått bra och nu arbetar man vidare med tillförlitlighet och optimering av eldriften på företagets testområde innan bilen går på allvar ut på rallyvägar för test.
Den första säsongen går över två år, inleds nu den 21-22 augusti 2020 med Saarland-Pfalz Rallye. Fortsätter med Rallye Südbayern 26-27 september innan ADAC Rallye Deutschland blir dubbla deltävlingar. Där får serien visa upp sig i mitten av oktober för VM publiken. Säsongen fortsätter så in i 2021 där resterande sex deltävlingar körs.
Den 15:e december öppnar anmälan för den nya cupen, fram till och med den 31:a januari kan man anmäla sig för 5900 euro plus moms, anmälningar efter den 1:a februari kostar 7500 euro plus moms.
I anmälningsavgiften ingår anmälan till cupens tävlingar, teamkläder, "hospitality", fri laddning av bilen under deltävlingarna på serviceplatsen, utbildning i elbilar, dess uppbyggnad och funktion.
För de tävlande blir det en risktagning med tidig anmälan, men samtidigt får de tävlande verkligen en chans att synas då medieintresset, både från rally och bil medierna väntas vara på topp till premiären.
Inför första deltävlingen finns också två tillfällen för test, en test under namnet "e-RALLY Experience" för de tävlande teamen och en tävling, Oberehe Rally där man får köra bilen under tävling, det sistnämnda den 8:e augusti ett par veckor före säsongsstart.
Publicerad: 2019-11-26 21:10
ADAC Opel e-Rally Cup, 21:a augusti går startskottet för elbils mästerskapet!
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
