- En epok är till ända i Midnattssolsrallyt, så skriver Per Carlsson på Midnattssolsrallyts sociala medier - det hela handlar om att Per slutar i rallyts organisation, men rallyt ska leva vidare berättar Per och fortsätter!
"2006 startade Jårs Damberg upp Midnattssolsrallyt och det blev en omedelbar succé. 2007 tog jag, Per Carlsson med mitt företag Rallytravels, över rallyt och drev det till 2012. Därefter var jag med som mentor och idéspruta till 2019.
Inför 2020 tog jag över igen men pandemin gjorde att tävlingarna ställdes in 2020 och 2021. I år, 2022, kördes tävlingen med Karlskoga och Gelleråsen Arena som nav. Rallyt blev en mycket stor succé med de otroliga specialsträckorna och sidoaktiviteterna, och utan tvekan blev 2022 det bästa rallyt sedan omstarten 2006."
Men nu är det dags för mig att lämna Midnattssolsrallyt och hoppas att rallyt får många fler år, till glädje för många, skriver Per och avslutar.
- Jag tackar, tävlingsorganisationen som har varit med genom dessa år speciellt de som har varit med sedan början 2006. Motorklubbar som har ställt upp till 100 procent och haft funktionärer som har varit otroligt glada och hjälpsamma samarbetspartners, flera stycken har varit med sedan 2007 bland annat Endless Brake. Det har alltid varit positivt att jobba med alla samarbetspartnerns. Speciellt tack till Kristianstad, Västerås och Karlskoga.
Deltagare och Team som har gett så mycket positivt och så mycket glädje genom åren och bjudit på fantastiska uppvisningar på våra grusvägar. Responsen från utländska deltagare och publik har varit mycket positivt genom åren och det har varit en fröjd att kunna bjuda på det bästa Sverige har i rallyväg.
Publiken som har suttit vid vägkanterna på transportsträckor och alla tusentals som har följt rallyt på specialsträckorna och skött sig exemplariskt, och därmed bidragit att Midnattssolsrallyt säkerhetsmässigt har fungerat mycket bra.
-Som man säger, man ska lämna när man är på topp hälsar Per.
Publicerad: 2022-11-04 16:53
Per Carlsson lämnar Midnattssolsrallyt.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
